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金吉sqishi时
长安UNI-K 智电iDD车主·车龄3年
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2022-05-01发布于:长安UNI-K 智电iDD车友圈
第一次跑高速,本指望能边跑边充电,可是我错了,高速从130到110怎么都充不上电跑了一百多公里,下了高速60到80速度,还是充不上电,咋回事呢?谁给个正解?平日里在城市环线上还多少能充点上去,这是咋回事?
长安UNI-K 智电iDD
坦克吴应虎
哈弗H6车主·车龄6年
三档变速箱,还是有一些技术难度的,但是要达到特别优秀的时候下,还得等几年
乐天派爱吃红烧肉
.万
保电设低了
沐涵源超
你如果设置的是百分之二十保电那你就别想保住电,设置百分之40或者50以上才能保住电。
起个长点的名字容易记
长安UNI-K 智电iDD车主
我是自己设置了一个纯油模式,把电量拉满,模式来正常,回收也正常,也可以充电的,而且很快
A8168999
说真的外观设计看上去一般,前脸强度不行,我前两天去看了真实车子用手按了按前脸感觉不是很牢固,所以我说前脸不是很牢固,谢谢
谷亦哥
雪铁龙C5车主·车龄14年
用佛系长续航,保电40
用户张晓艳
SoC低到默认值20%时,也会充电保持这20%的,只是遇到大负荷比如长上坡你又油门踩得猛时,电机只能做为电动机,不能发电,还继续消耗电池能量。这是单电机并联混动(长安及欧美混动)的固有缺点,不像既有发电机又有电动机的混联系统(两田,吉利,长城和奇瑞)或增程式,发电和电动可以同时进行。
习惯车来车往
长安UNI-K车主·车龄3年
搞不懂电车,
生命守望856
长安欧尚X7车主·车龄5年
因为边冲边用吧
庄里的张不胖
不知道到现在还没跑过高速呢。因为我这边疫情影响,下高速很麻烦需要有公章有人去接不然不让下高速,我也想高速跑跑看的
黑色五叶草呀
soc开到最高,才能冲进去
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