![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
就按手动挡开车那么用，需要快提速了拨一下左边的减档
评论发表于2022-04-24我S档现在用的挺多，响应很快，所以有时候用M档就感觉转速虚高的太快，车速反应没跟上，也不知道有没有用对
回复发表于2022-04-26S档也可以，S档就是换挡时机延迟。3000转左右才会换挡。M档正常上2000换挡就正常
@妄想人车合一：我S档现在用的挺多，响应很快，所以有时候用M档就感觉转速虚高的太快，车速反应没跟上，也不知道有没有用对
回复发表于2022-04-26
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
前往页
就按手动挡开车那么用，需要快提速了拨一下左边的减档
我S档现在用的挺多，响应很快，所以有时候用M档就感觉转速虚高的太快，车速反应没跟上，也不知道有没有用对
S档也可以，S档就是换挡时机延迟。3000转左右才会换挡。M档正常上2000换挡就正常
@妄想人车合一：我S档现在用的挺多，响应很快，所以有时候用M档就感觉转速虚高的太快，车速反应没跟上，也不知道有没有用对