沃尔沃有个问题怠速共振,如果你每天都是高速路还行,如果是一线城市市区,均速30-40,我看很多用户都说震得难受,q5l是bba同级别suv目前驾驶最舒服,滤震静谧性最好的,xc60的后排角度和q5l一样,大家都很不舒服,但是q5l坐垫还更长,腿部空间也更长,这点xc60很难受,后排小意味着装了儿童座椅后照顾小孩时候难受。 xc60一般来说推荐买致远豪华,辅助驾驶能力是沃尔沃强项。适合女士开,同时xc40还是获得欧洲年度女性用车的。 奥迪如果纯家用,40豪华就行了目前行情好像落地37。保养来说奥迪比沃尔沃贵。因为沃尔沃很多可以谈到送5-10次保养,落地价致远豪华和40豪华也就差一万多,但是沃尔沃辅助驾驶配置高很多。 如果买45豪华,万贵5万,性价比就没了,但是q5会爽很多,这是自己开的时候爽。同时奥迪只有没人买的最顶配才有辅助驾驶。 油耗这两个差不多,表面上xc60低一个左右,但是xc60这一代是垃圾48v轻混,这东西故障率极高,过个3.4年肯定要修的,一修一万,直接把你10年油耗都拉回来不止,21款上一代xc60没有这个48v同时车机支持carplay。所以这一代22的xc60是垃圾,xc60是上一代最好。 综合来说,你既然考虑油耗家用加上这两个牌子,那奥迪品牌力比沃尔沃略强,后期维修奥迪用的大众厂件更方便,40豪华这个低配功能比丐版好很多,家用也足够了,后排非常大,综合推荐q5l
分析的非常透彻
分析的很全面,我也分别去看了两台车综合考虑还是奥迪Q5,沃尔沃xc60的内饰和后排坐垫都太垃圾了
q5味道无法接受,其他挺均衡
开始味道大 可能是才出厂新车的原因 专门找专业机构测了甲烷还好 复合气体超标 花了1000做了两次专业去臭清洗 效果非常好 一个月再测 完全达标 怪味道也没有了
看看懂车帝的拆车视频吧,看看沃尔沃的隔音棉是什么材料的,再看看奥迪是什么材料的,然后再说。
@说车的都TMD是脑残:开始味道大 可能是才出厂新车的原因 专门找专业机构测了甲烷还好 复合气体超标 花了1000做了两次专业去臭清洗 效果非常好 一个月再测 完全达标 怪味道也没有了
我也是在Q5L和XC60之间选的XC60。本来就对Q5L的双离合不放心,然后见到真车后排靠背那么直挺(家里三口出行时老婆都是陪闺女坐后排),再了解几乎所有XC60的标准安全配置Q5L都是需要加装,就偏向XC60了。XC60可能最大的问题是22版的车机和轻混。轻混现在各大车系都在用,如果这个技术有问题将来倒霉大家也都一样。车机屏幕够大,又是安卓好上手,相信随着不断升级完善会越来越稳定。唯一对XC60不满意的是不能外接U盘播放音乐了。
XC60后悬挂复合叶片换传统螺旋弹簧或许能解决底盘硬,后排坐不舒服问题!
奥迪悬挂硬座椅硬内饰气味大,但是油耗相对低45的动力表现优秀,沃尔沃内饰味道小主动安全配置标配t4的基本见不到入门就是高功率够用但跑不过奥迪高功,座椅虽然也不算软但是符合人体工程学腰不累,轻混据说有些毛病,我是21款的目前没有任何问题也不烧机油不共振,后面改款的说不准建议逛一下论坛再决定,必须这两个里面选建议入门配置的高功q5l就可以了,预算够不到就xc60
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