玛莎拉蒂的品牌含金量比保时捷高多了,而且配置比保时捷丰富,你也不要因为超过你的预算而愤愤不平,可以贷款啊
你去买一个呀,我们说我们的,你先搞个订单看看
买得起才有发言权吧,现在预算超出你们的范围啦,心里就开始愤愤不平? 就开始喷? 就开始发泄内心的不满?
@敏哥174310226:你去买一个呀,我们说我们的,你先搞个订单看看
说的对,106的价格再加40万不买奥迪Q8S8岗不香吗。我当时也是想如果50万马上就买了,现在鬼买又是疫情,不懂薄利多销哎
106 买个卡宴,选配一些顶多就贵几万块钱 一样3.0V6 ,个头比他大一圈
卡宴3.0能和这个比?
@用户3632110812339:106 买个卡宴,选配一些顶多就贵几万块钱 一样3.0V6 ,个头比他大一圈
玛莎这方面的确死脑筋 其实gt已经标配很多选配项了,其实确实标个五十几,就一车壳子,大部分想买还是要选个十来万就差不多是gt这样了。主要可能还是不太想过度拉低品牌价值吧,门槛还是挺重要的
现在已经是剩车壳子了,连个天窗都没有,安全配置全部需要选配。选配到15万左右才能达到正常配置的标准,谈不到高配置。所以这车起售价是78万。
你好高级啊,必须选配15万?
@走南不走北:现在已经是剩车壳子了,连个天窗都没有,安全配置全部需要选配。选配到15万左右才能达到正常配置的标准,谈不到高配置。所以这车起售价是78万。
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