不升高和换宽胎的情况下,fury的前杠看起来像半成品,看看后期效果,4xe车身重,升高后记得在后悬挂加垫片,否则会出现前高后低的掉屁股现象,ET负值的轮毂要谨慎,因为克莱斯勒给出的改装数据ET12是机械结构最安全和稳固的选择,中规牧马人的轮轴没有美规和加规的那么强悍,所以选择ET18的TMC 17 J9的轮毂,不调速比(齿比)的情况下,285/70/R17是最好的选择。
高地版原车255 70 18,用原车轮毂最宽能加多大,换17轮毂最宽能加多大,不升高,不调速比,跳档顺畅
高地原厂轮毂确实不好看,换成卢比肯的轮毂,最大换成285/70/R17,看起来比例很好,不动速比但是要对电脑做调整,毕竟高地的原车速比是3.73,不换速比的话,开起来会有啃地感。
@007大于:高地版原车255 70 18,用原车轮毂最宽能加多大,换17轮毂最宽能加多大,不升高,不调速比,跳档顺畅
升高2.5寸就要换315和以上尺寸的轮胎才协调和发挥作用。米奇汤普森或者横滨轮胎都不错,AT比MT胎的胎噪控制更好,不去深度越野完全没问题。
速比就得换了吧
那是要的哦
建议车头天线换短的吧,跟个小钢鞭似的,我的车前挡玻璃都被打碎了。走保险4s给换了一块玻璃,4s说目前4xe车前挡没有国产的,一块进口玻璃1w多。
订了fury的天线座,短天线会影响接收效果么?因为我也有听收音机的习惯
没问题,再说了,如果短的真的不如长的,换回来就是了。
@逆行4xe:订了fury的天线座,短天线会影响接收效果么?因为我也有听收音机的习惯
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