凯美瑞车友圈

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凯美瑞雅阁销量再次第一第二

2022-04-12发布于：凯美瑞车友圈

但看见个文章的评论好像确实是凯美瑞批发量最高其次是雅阁前几名只有迈腾销量大于批发量而且看了下卡罗拉也确实跌落神坛了

作者提到的车系：

凯美瑞

3.88分

最低售价：	12.18万
最高降价：	5.00万

询底价

参数图片车友圈问答二手车（2122辆）

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用户8984804830784
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优惠大了，销量自然就高了
评论发表于2022-04-18
- 马里亚纳扛把子 · 凯美瑞车主·车龄3年
  去年优惠也不大，年底一样销冠
  回复发表于2022-04-18
- 用户8984804830784
  还行吧，去年底松动了些，雅阁新上市，没有优惠
  @马里亚纳扛把子：去年优惠也不大，年底一样销冠
  回复发表于2022-04-18
用户L777
迈腾车主·车龄5年
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在这还能看见我的评论原评论开始有大聪明开始说凯美瑞是广丰卡罗拉是一丰这种秀下限的话了很显然无知就是他们的力量我看见嘲讽我只想让他们客观清醒一点可换来的却是疏远
评论发表于2022-04-12
- 用户7867648919769
  迈腾供不应求，迈腾巅峰时期一个月2万3都没讲供不应求，现在一个月1万辆就供不应求了卖的还比凯美瑞便宜，卖不出去就卖不出去找啥借口
  回复发表于2022-04-18
- 用户L777 · 迈腾车主·车龄5年
  你是不是不会加减法看看批发量和销量好吗还有同配置迈腾比凯美瑞贵多少你不会加减法拿计算器
  @用户7867648919769：迈腾供不应求，迈腾巅峰时期一个月2万3都没讲供不应求，现在一个月1万辆就供不应求了卖的还比凯美瑞便宜，卖不出去就卖不出去找啥借口
  回复发表于2022-04-19
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丰田粉懂车大神帮我分析分析哟为什么差这么多
评论发表于2022-04-18
晚安仙灵女巫
Panamera车主·车龄3年
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中型车我看咋是model3第一
评论发表于2022-04-12
- OnEw甜子龙作者
  我选的合资
  回复发表于2022-04-12
用户7867648919769
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迈腾供不应求，迈腾巅峰时期一个月2万3都没讲供不应求，现在一个月1万辆就供不应求了卖的还比凯美瑞便宜，卖不出去就卖不出去找啥借口
评论发表于2022-04-18
- 一叶知秋24015
  咱说个事实这个月真的只有迈腾销量大于批发而且配置高的迈腾确实比凯美瑞贵不少只不过消费合资中型车的群体大部分就是买20出头的太贵的就视而不见了不过旗舰迈腾车主价格可不少超30w了
  回复发表于2022-04-19
马里亚纳扛把子
凯美瑞车主·车龄3年
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凯美瑞贵了有人喷，便宜了也有人喷，就像你买车，不管你买什么车身边总有人持反对意见，买好车说你装逼，买的不如他就说你垃圾，当然咱也不是车企，至于批发不批发的咱不清楚，但他们说的也不一定是事实，反正喜欢就买，买到好车赚了，买到不好的也忍着，随便别人说啥，嘴长在别人身上
评论发表于2022-04-18
疯钿惷苟的主人
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🌝🌝
评论发表于2022-04-12
一叶知秋24015
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去年就增加凯美瑞的量了卡罗拉从四五万减少到两万左右现在凯美瑞的价格和配置还有新款的外观产品力真的挺高的颜值好配置高价格实惠老百姓喜欢
评论发表于2022-04-18
非正常人类研究所张所
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据我观察一到这种有内容的帖子活跃的丰田死忠粉们就消失了
评论发表于2022-04-15
马里亚纳扛把子
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卡罗拉雷凌投诉今年太多了，现在的丰田确实不如老丰田了，老丰田卡罗拉那真皮座椅是啥样，现在说是搞运动，全是织布还很骄傲，但是省油确实是同级别同价位没得说，面对的群体不同，但是一些应有的品质还是削减不少，该夸夸该骂骂，但是不当喷子
评论发表于2022-04-18

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