主要是看你有没有电车的使用环境，et7对比5系优势还是相当明显的，而且看个人对车辆的侧重点是什么，如果侧重于品牌那果断5系，如果对品牌不是那么太过于看中，恰巧你的用车环境适合纯电动车，那果断et7，一人一个样，适合自己的才是对的。et7在智能化方面肯定是会有惊喜的，尤其是那个300线的激光雷达和800万高清摄像头，加上1000以上的算力绝对有大用处，有大惊喜，选哪个主要是自己考虑，多想，多问，多试驾对比

如果你想要感受最后一波燃油，最好是提升你的定位。比如你前一个是l4，下面肯定要换个v6感受一下，否则，要么燃油就别卖，新添一个纯电。因为燃油短时间不会直接没有的，而且大排量真的要买要感受，帕杰罗，途乐之类的suv真的不贵，轿车也有很多肌肉车可以选。如果看标的话。那我没有资格给你建议，我没有买过一个bba……。或者说我的预算达不到bba的全尺寸suv。虽然家里也有保时捷，条件也还行，但本就是和爹妈要钱买车了，实在不好意思买大牌子的另外，就我十几年开车经验，家里几个车来对比，保时捷坏的次数明显比我的途乐，汉兰达，雷克萨斯之类的多多了。所以更加坚定了我不看标的心态

我跟你的情况一模一样，530尊享和et7二选一，5还有烧机油的问题一直没能解决，et7今天发公告延迟交付。很纠结啊

你考虑的问题就是答案，要跟上技术进步，就是新能源

主要是你有没有品牌需求，如果工作环境完全无所谓品牌的话，肯定选蔚来啊

关键在于你所在的城市的换电站布局和是否具备私充条件。有私充桩或者附近有换电站那肯定et7优于5系，如果不具备这些条件必须去外面的公共桩抢位置，那还是老实油车。

其实就是看使用条件啊，充电方便就电车，像我们北方，我这县城就三四个桩，老小区不让安装，电车不太实用

真奇怪了，我这三线小城市，身边的人，特别是三四十岁的，从来没觉得宝马五系有啥面子，一个俗标而已，你在自我陶醉吧

本来要买a6L 3.0T的。毕竟家里的大众汽车蔚揽已经开了4年多了。最后在a6和et7之间选择了et7。大众继续保留。

ET7，因为我自己刚定