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    特斯拉全系价格上调,是下手还是等等?

    2022-04-02发布于:Model Y车友圈

    Hello~ 相信最近很多上海的小伙伴都被疫情封印在家中,进来这篇笔记的小伙伴相信都是对涨价之后的电动车不知该如何抉择的,那今天给大家来分析分析,希望可以给大家一些建议。希望大家关注点赞收藏哦~ 为啥电动车迎来涨价潮? 补贴退坡年年都有,但之前为什么没有大规模涨价呢? 因为电池成本的下降足以抵消补贴退坡的影响。从2015到2020,电池每瓦时的单价从2块多下降到了不到1块钱。同时2015年到2018年是中国动力电池和电动汽车同步快速发展的时期。 2022年,宁德时代掉头把价格往上调了。因为资源需求太强烈了。价格扛不住了。2021年相比2020年的纯电动销量上涨了160%。其次,全球的Li Co Ni 都集中在海外,都被头部的矿业集团垄断。恰逢2020年新冠疫情爆发,原材料企业没能按照原来的预期实施扩展计划。导致原材料紧缺,供应链紧张。供需的失衡,原材料涨价就在所难免了。2021年初,碳酸锂5万/吨,电解钴25万/吨。而现在碳酸锂50万/吨,电解钴57万/吨。一个上涨了10倍,一个上涨接近1倍。再加上最近的“妖镍事件”。而电池原材料就占了电池成本的80%。你说都到这个地步了,新能源汽车企业能不涨价吗? 普通消费者改如何抉择? 很多消费者昨天还在纠结下不下订,今天就涨了一万块! 惊不惊喜!现在买不就是吃亏? 情况一:有看中车型且没有涨价,果断买!为啥呢? 因为和电池厂商已经确定2季度电池涨价幅度的品牌,基本上立马都涨价了。还么有涨价的,大部分是涨价幅度还没有谈妥,等谈妥后耶会立刻涨价。可以说,二季度电池成本上涨幅度很离谱—战争,疫情让买车还能升值。 情况二:已经确定要买电动车,具备家充条件,建议买!因为几个月内电池价格下降是不可能的。其次,好的政策要到头了。新能源补贴政策在今年年底正式退出,免征购置税的政策虽然有可能再度延期,但是万一不是呢?那就也是年底到期。考虑到现在普遍的交车周期都比较长,为了抓住政策的尾巴可以搏一搏。毕竟早买早享受! 情况三:没有家充条件,也不知道是买电动车好还是燃油车好,请慎重选择! 虽然说油价涨了不少,但是电动车动辄几千上万的涨幅能加不少汽油。当然,如果你在一线城市需要绿牌的额度,那就买吧。其次,没办法安装充电桩的宝宝们,一定要考虑到充电是否方便,那说到充电,只有特斯拉的充电设施是最多的啦。 📒等车日记

    作者提到的车系: