蒙迪欧配置与定价，实为尴尬

空调出风口也略显单薄，没有高级感。要是再保留一些物理按键就更好了，哪怕只有空调的调节按钮呢

你看X3都没座椅通风还不是这么多人买！真要喜欢还会考虑这一年用不上几次的配置吗！这级别价格就别想着鱼和熊掌兼得了！要么你去隔壁国产车看看配置抱你满意！

不买就行了

我前天订的顶配，那天去试驾感觉哪哪都不错。但是昨天去聊价格时候 我再坐到车里的时候 廉价感扑面而来，尤其是空调出风口那个旋钮违和感特别严重，后备箱门很轻 质感不谈 而且我这边4s算的有很多额外费用顶配落地要26万出头。昨天到4s接待我的那个销售很拽 他觉得福特这个车不愁卖 完全高高在上的那种样子 你爱买不买的感觉 这个服务态度很影响购车体验。mad反正我不可能考虑蒙迪欧 毕竟福特现在在中国半死不活的 现在买了 销量不行 过个半年再给你优惠个一两万 更难受。

至尊减1万，ST减2万，销量估计可以进前三。不到20万顶配，一堆人宣传了

强烈要求至尊版，有加热通风360

编号不行，下一个，领不到工资

钱花太多选择别的车吧，现在的车配置高价格低，就福特还想套路百姓，你应该要真诚才能长久。

买车还是看自己，喜欢就买，不要因为外界因素影响，我就是看了一眼，已经订了至尊版，越是对比越是尴尬

我也是冲动了，22万出头订个至尊，再看看还有的选

至尊就完事啦，性价比最高，座椅加热出去加装没几个钱，360新手用还行，老司机用不着

就这个大屏幕，华而不实

和林肯z一样的三大件这个价格要求不要太多了

留着以后换代装的 一把给你搞完美了 以后怎么办

大家都被这个15.98蒙蔽了双眼

典型的又想马儿跑又想马儿不吃草

所以说福特的销售策略还是跟不上节奏。 stline专属内饰和外观这个可以理解、也应该这么做，但不是人人喜欢这个唯一的内饰。 所以至尊应该给予360、座椅通风加热、电动后备箱选装，但只允许选装其中一个；而stline直接全部标配外加感应后备箱和语音后备箱关闭，这样就可以拉开距离的同时提供消费者一个选择非stline但拥有高配配置的机会。 次低配也不应该只有灰黑一个内饰颜色，应该给与红色选择，尽量吸引不同预算的消费者，反正给了这个内饰也没有至尊的选配权和各种配置，差距还很大。 总打算卖顶配，是福特汽车销量一直平平的其中一个原因，360和通风加热这种实质性实用功能，不应该只是stline的专属；锐际又是只能顶配有360（顶配的嘴也不是人人喜欢），这什么落后固执的配置分布。 看人家丰田是怎么弄的，荣放低配中配高配都360、智能辅助系统，销量爆；凯美瑞标准版和运动版几乎同步，可供消费者平衡选择，而不会是被厂家强制只能选什么，销量爆炸

个人喜欢就好，车是好车

其实现在的厂家应该做好市场的调研，想你们说的360定速巡航这些，成本很低的。加上后这个车在市场上的竞争力会增加很多的，价格都能降这么多，要是配置在标配多一点会很好的 不过话说回来厂家不挣钱是不可能做的，就像价格低了，在地盘等看不见的地方减配是一样的。厂家还是赚钱的。与其在看不见的地方减配，好多使用的配置不标配，市场很快就会显示出短板的，毕竟现在网络的时代信息传递很快的，到时候不足被说出来后带来的负面影响还是要靠降价来维持。 还不如提前做好，这样还显得厂家良心

丐版和豪华版比较实惠，顶配和次顶配价格偏高了。