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每天上下班50公里，在深圳也有绿牌需求，试驾了3次，基本上已经锁死了，但是涨价是我万万没想到的
评论发表于2022-03-23怎么可能想不到，去年年底但现在原材料大涨经常见报道，最近一两个月几乎所有品牌电动车都在涨价，完全可以预见呀
回复发表于2022-03-23特斯拉带起来一波涨价潮，先涨个5万，你们其他人看着办
回复发表于2022-03-24
one正好涨钱，明年l7估计也卖这个价，都八月换了，何不等等，l7换四缸，更新电机，高算力芯片，5g网络，就算不配激光雷达，也合适啊，理想one配置已经到末期了，明年就算ota也没啥升级的了，算力在那摆着。个人看法，不喜勿喷！
评论发表于2022-03-24明天没有补贴了，加上购置税，还是现在买合适
回复发表于2022-03-24L7明年上市 目前到今年年底取消购置税 明年买多花四万多吧 这几天我也在纠结
@聪明的水滴5R0：严重同意。鸡贼的营销模式，看似聪明，短期收割了韭菜，长期看对信誉品牌杀伤力很大。不信？问问去年这个时候买20款的车主……
回复发表于2022-03-24
你深圳在意价格赶紧去佛山提，不涨价还能补贴1万5
评论发表于2022-03-24佛山这个优惠，还有一个月
回复发表于2022-03-25理想挺快的吧
@Zcrick：佛山这个优惠，还有一个月
回复发表于2022-03-25
原材料涨价了他就涨，那原材料降价了请问理想到时候会降价吗？
评论发表于2022-03-23原材料再怎么降价也不可能降到338000，这个是低价了。涨价预告就是告诉潜在观望的车主这波福利最后还有一星期。要不要抓住省钱的机会自己拿捏，比直接官宣涨价的车企是不是更为潜在客户着想。也能收一波销量，一举两得
回复发表于2022-03-23别这么肯定，原油前几年谁能想到会降到破了30美金，如今呢！恐怕就是再降他们也不会按物料成本降价的比例去给成品车降价吧！只要你有需求定价机制就是被人家拿捏的！购买者只有变相的提价权没有降价权
回复发表于2022-03-24
早买早享受，买了的都说香，别纠结了，有那个纠结功夫不如工作上多付出点把那一万多赚回来呢
评论发表于2022-03-24亏电状态下抖动和噪音厉害吗？比油车大多少？
回复发表于2022-03-30亏电加速会变慢，噪音也有，但不会长时间亏电，至少我在冬天的吉林是这么开的，到村里没地方充电就一直用油，系统感智电不够了就会降低加速，增程器会有噪音，不过跑一会国道基本就自动充到非亏电状态了，没那么不堪
@速度与激情猛：亏电状态下抖动和噪音厉害吗？比油车大多少？
回复发表于2022-03-30
其实不要急，按节奏来好了。你8月换车，如果出新改款，老款肯定有优惠，否则卖不动，类似去年六月后的2020款。如果不改款，按照现在汽车越来越像手机的推新节奏，作为一年多前的车型，肯定受到其他新车抢单，届时销量下滑，厂家一样会通过其他形式补贴的
评论发表于2022-03-24
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