2022-03-22发布
大家好,我是橙子。 近几天关于电车行业涨价的新闻层出不穷。几乎所有的电车厂商都不约而同的涨价。涨价的理由很简单,就是电车成本的急剧上升。 电车成本的大头就是大容量电池。而电池中,涨价成本最好的就是碳酸锂。无论是三元锂还是磷酸铁锂,无论是4680还是普通电池,都离不开锂。 碳酸锂的价格在1月份突破30万/吨,直到现在已经突破50万/吨,而要知道在去年这个时候碳酸锂的价格,还不到9万/吨。目前的价格稳定在45万-50万/吨之间。如此高昂的价格背后,使新能源车行业和储能行业的飞速发展。 在刚公布的中国商务部数据显示:1~2月份新能源车销量的占比已达20%,同比增长1.5倍。依照要供求关系,随着新能源车销量的不断增长,在短期内电池的成本不会有明显下降。 趁着极氪目前还没有发布涨价,甚至还有优惠。犹豫不决的同学们,是否瞬间觉得性价比满满呢?是否又觉得原来电车都成了理财产品? 对于极氪的三款车型,还未下定的朋友会如何选择呢? 资金相对充裕的,当然无脑选择U版。U版是集100度电池和双电机之大成,加上免费充电的加持,终身用车的成品确实很低。加上丰富的配置,完全能保证未来几年也不落伍。 而对于资金相对紧张,还想薅一波补贴的朋友们,可以选择WE版。WE版分100度电单电机和86度电双电机。怎么选呢?个人的倾向是后者。 如果你经常出行的城市充电桩设施齐全,而且活动半径少于150km以内的,86是最优选择。双电机能给你带来的是和U版一样的灵魂加和更高的可玩性(各类驾驶模式和四驱,当然空悬缺失是个遗憾)。想象一下,在红灯变绿的那一刻,你的一脚已到下一个红灯,后面的车都只能默默看你卷起的尘土。 当然对于充电桩设施并不完善的,经常出差的,或者年龄相对偏大,或者对续航里程非常焦虑的,WE100是个非常实用的选择。毕竟5.6秒,已经秒杀大部分燃油车了。 对于WE版来说,一个注重操控可玩,一个注重实用经济,就看你们自己的选择了。当然两者兼得的话,U自然再好不过了。 极氪是一台很神奇的车,没订车的天天嫌弃,未提车的天天盼着,提了车的天天说真香。如果把车机再完善,补上短板,在同价位确定是无敌的存在。有几个朋友因为极氪的一些负面新闻而转让了订单,但横向对比以后又发现还是极氪最香最能打,重新再定。 成本的大幅上升和补贴的退坡,必将倒逼车企不得不涨价。赶紧按照自己的需求,选择一台自己喜欢的极氪吧!注册时可以填邀请码REZO3~