用车手册上说一周最高充满一次，3-6个月最高10%以下充满一次，相信比亚迪还是相信博士论文？

老子是强迫症，非要充满……怎么办

我看到的一项研究也揭示了，充放电深度在45-75之间，循环寿命可达到10000次以上

关键是坚持慢充，其次是别全用完再充。

这才是有理有据，比水军得胡扯强多了

时间才是最强的杀手

学习了

而且这个是电子产品级别的电池，1.5Ah的锂电池。电动车用的都是150Ah左右，120-130个串联为高压。充放电电流大，必然导致内阻大的发热，内阻小的充不饱，特性差异会越来越大。

车友都这么专业了吗？ 确实是这个样子的，同时快慢冲也是会有影响的，具体我我查查论文再来量化。 提车了再来整一篇能耗相关的帖子。

这个结论不早就有了

郑工也说过，其实不止磷酸铁锂，三元锂也适用

长期不满充满放又会面临磷酸铁锂电池一致性问题，到时候动力受限还得骂比亚迪

这是因为实验是单体3.2V的老化试验，如果是一百多个电芯串联，充电电流过大会引起电池特性离散。

哇。