关于535le底盘

变速箱油底壳是塑料的是因为变速箱油过滤器是不可拆卸的，是整体拆换的。难道让你换金属油底壳？价格好几倍

大哥 麻烦你看了A6 和北奔再来吐槽华晨宝马吧

零件使用某种材料都是经过工程验证的，不举例反驳了，累了

很简单，直接去置换其它品牌的车，这样就不会去纠结了

是我们心里有病了。

奔驰也这样 宝马现在太强 招人恨

别研究这么多啦，开起来你喜欢，就买，不喜欢，那么多品牌！车嘛，代步工具而已啦，最多也就一个名片，好开，好看，自己用的舒服就行，技术啥的交给别人吧，咱这么多钱都花了，还研究这些，不如多去赚点，早点换更好的

这点问题，影响日常用车了吗？

说实话，看完了我觉得也有点儿小别扭

开着没问题就可以了只求安心

瑕不掩瑜，完美的车肯定有，但一定不是这个价位能解决的。 清楚自己核心诉求，非核心的，能满足了最好，不能满足也不用苛求，钱花到位，什么都可以满足

我那个前期款底盘件好像是铝的。另外混动变速箱油底壳，比普通版贵一倍，多了一小块。

奔驰不也是一样

请问前后都是空气悬挂吗？

。。为什么我前几天看的是铝合金的

哪一款

后悬挂铝换钢？不存在的，进口也是钢，不存在换不换

油底壳是哪个部位？长得啥样？

另外真这么喜欢全铝的，这个价位也有一个，红旗h9从副车架到摆臂，全铝的，但是开起来什么样？

你们也别网上说啥就都信，后悬挂f那一代，副车架是铁的，摆臂连杆是铝的，这一代副车架是铝的，摆臂是铁的，宝马测算过减轻了40%还是30%，刚性提升也差不多这个数。