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后期赛力斯电机坏了难道他们敢不给换？那我可要@小米kol全网维权了
评论发表于2022-03-20没货了给你换华为电机，怎么都不亏
回复发表于2022-03-20白赚9000差价
@用户4612320148277：没货了给你换华为电机，怎么都不亏
回复发表于2022-03-20
变相涨价啊，你看他就换个电机价格涨了一万多，估计性能版后期就没货了，居然还有人纠结哪个好哪个坏
评论发表于2022-03-20绝版车
回复发表于2022-03-20就差个电机，后期如果性能版电机有故障说不定还能直接换装呢
@布丁布丁6：绝版车
回复发表于2022-03-20
感觉像华为手机mate的划分，普通版、Pro、Pro＋和保时捷版
评论发表于2022-03-20有点道理？
回复发表于2022-03-20应该是半路突然出来一个全配三星屏的mate40 pro
回复发表于2022-03-20
我就是那种只看参数云里雾里的人 而且我其实还挺看重电机的毕竟这才是车的心脏 相比于座椅通风加热按摩头枕音响hud轮毂这种直观的选配 电机的改变根本没办法直观看到差别 还是希望官方能出一些详细的科普吧
评论发表于2022-03-20华为的新电机，目前应该没有上过车，没啥资料
回复发表于2022-03-20和旗舰一样的电机，然后和性能版一起搞选配。没专属配色，没专属轮毂。各种配置加起来不如直接买旗舰。四万价格中间加一个配置，让覆盖客户群密度更密一些。要一款车打天下的意思。
回复发表于2022-03-21
新电机量产了，给用户更多选择。相当于多9000块钱现在多一项0.2秒的选配。配合12000的大定权益，差距就是21000块钱，多0.2秒。可能大多数车主并不会觉得背刺吧
评论发表于2022-03-20我没感觉背刺。。。这个版本其实挺怪的，我买的话会换内饰颜色（讨厌黑色），hud（老婆指定），还有轮毂，，这样一加起来的话，就算有6000选装活动也会破30万，补贴会退坡一些。。。然后这样的话距离旗舰版也就差一万多了，就很尴尬
回复发表于2022-03-20我觉得可以先不选HUD，等提车后再加装
@肉山小魔王plus：我没感觉背刺。。。这个版本其实挺怪的，我买的话会换内饰颜色（讨厌黑色），hud（老婆指定），还有轮毂，，这样一加起来的话，就算有6000选装活动也会破30万，补贴会退坡一些。。。然后这样的话距离旗舰版也就差一万多了，就很尴尬
回复发表于2022-03-21
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