x5就要买宝马的其他的就算了你还是乖乖买VS5.欧尚92汽油开出来比95高很多，昨天别人跟我说他长安高速油耗1块1是那一款我不知道，就是后面几个大字母的，他说车身自重重，也有一点原因吧，他车1.6吨，VS5自重1.37吨。

你好，朋友，我是一汽大众捷达厂家员工 你担心的捷达两个问题，简单做个说明，首先，是推荐95不是说92不能加，我们工厂的路试测试车10万公里了，一直加92，做高海拔，寒区，热区的实验，都是没问题的，为啥推荐95呢，是因为这款EA211的高功发动机150匹马力250Nm的扭矩。它是一款高压缩比发动机，95的辛烷值更好，动力会更充沛，其实家用的话，一年95和92的油费差距，有车友做过计算，按一年10000公里，100公里8L算，95和92一升的差价5角计算:10000/100×8L×0.5=400，也就是说一年95如果跑一万公里，只比92贵400，跑2万贵800，其实都贵不了，因为95的热值比92高1%，我就是跑100公里，92需要8L油，95可能只需要7.8升。

动不动就喊别人去跑高速有意思吗？难道别人没事就要上高速，不用工作，没有家庭生活？颗粒扑捉器南方堵的没有北方多是真，还有用车环境。如果一年堵一两次我觉得还是可以接受的。

拆掉颗粒捕捉器，新车六年免检。到六年装上去卖车换好的😊

不要问，问就是VS5，动力，操控这价位可以说是天花板，其它配置就是玩笑。

95不是必须，92可以加。捕捉器只要别总想着省油开，问题不大。

有没有试驾对比一下，感觉瞬间就出来了

虽然国产进步很大，但是从三大件和品牌来对比不是一个级别，一个合资一个国产，看得见的难分难舍，看不见的工艺还是有差距，颗粒捕捉器只要正常保养，ea211还没听说有批量出现，网上的东西自己心里得有杆秤才行，我们同事买捷达的都不少，自己制造自己放心。何况还有购车活动，喜欢捷达的朋友可以联系我，分享更多工艺和捷达故事

就是后排凸起捷达受不了

捷达vs5不用想，一直加92没有任何问题，油耗低操控好底盘稳，什么是好车，操控好底盘稳动力好才是好车，内饰外观都是其次的实用主义才是王道，颗粒捕捉器堵的概率很低。一盘菜好吃才下饭不是好看。

两万多马上 三万公里 没有任何问题 就是喝95

大兄弟92就行，我买车销售也是推荐92就行了

一个内涵，一个颜值，自己选吧

说实话，我也试驾过X5,但那个操控和驾驶的感受真的区别很大，配置X5天花板，看着也大气，但三大件还是vs5比较稳。

颗粒捕捉器跑下高速滑行几百米就能搞定

vs5

首选VS5了

建议你去试驾一下这两款车、自己判断吧。颗粒捕捉器的问题可以忽略不计。因为你不能不跑高速公路吧？只要跑高速公路就可以解决问题 。

试驾过后才知道自己想要什么