我用的嘉实多极护0w-20 机油尺看不到 但是每次保养放出来没损失多少 这个机油尺设计有问题 我都是1w换一次
对对对,就是这种情况。不过我用的壳牌的0w-20,人家师傅也是跟我说也能放出来4升多。他们加机油的标准是5升不到一点。
正常的兄弟,我19款的车到目前为止没遇到过挂不进P档 后面高位刹车灯没裂 不烧机油 运气好 就点火起步有几下叽叽叽的声音就没了,车是好车。
@一个汽车喷漆佬:对对对,就是这种情况。不过我用的壳牌的0w-20,人家师傅也是跟我说也能放出来4升多。他们加机油的标准是5升不到一点。
换全合成机油,一万公里或者一年再换!
本来就是全合成,0W20还1W公里换,那机油都见底。发动机故障直接脱保
你不要盲信一万公里,一年换。全合成油是没有问题,但是你能确保你的发动机没有燃油稀释的情况吗?有燃油稀释,你的机油就被污染了!无法保护发动机
厂家知道消耗太快,不然不会叫你3000公里检测机油量了。还有通用始终解决不了机油温度高的问题,再加上环保因素,必须安装gpf,只能选低粘度机油。最终只能这样子了。这是我的个人想法,仅供参考
不,厂家没有叫测,是我闲着想起来看看的。因为环保问题,所以有颗粒捕捉器,就只能用0w20的机油了,至于机油温度高,我想以通用的技术而已应该不存在类似的问题,我保养的时候让师傅把放出来的旧机油用机油桶接着,结果还是跟加进去差不多,加了4.7升多些,放出来也接近有4.7升,所以并没有烧机油,也不知道机油尺为什么会这样。
你亲临现场放出来还有4.7
@一个汽车喷漆佬:不,厂家没有叫测,是我闲着想起来看看的。因为环保问题,所以有颗粒捕捉器,就只能用0w20的机油了,至于机油温度高,我想以通用的技术而已应该不存在类似的问题,我保养的时候让师傅把放出来的旧机油用机油桶接着,结果还是跟加进去差不多,加了4.7升多些,放出来也接近有4.7升,所以并没有烧机油,也不知道机油尺为什么会这样。
不懂就问迈锐宝也要用20这么稀的机油吗?
是呢。
领克是用这种机油,其实也会少。
@一个汽车喷漆佬:是呢。
通用的车子真心不能暴力驾驶,发动机和变速箱好脆皮,还是日系的小丰田耐操。
?????你说烧机油顿挫我没话说,at不耐操cvt更可以造是吧
丰田AT变速箱出名
@用户4869224557642:?????你说烧机油顿挫我没话说,at不耐操cvt更可以造是吧
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