我五万多公里了，告诉你不用考虑抖不抖这个问题。因为对比四缸你基本感觉不出多大差别

我的就是1.5低配，提车二十天，3400多公里，高速跑了2500多，市区800多，市区油耗8个，高速油耗不到6个，不说了，排队加油去

最低配我明天提车

再等等换四缸了

快出四缸了！早买早亏本

感觉2.0和1.5差不多，但是能上2.0还是上2.0吧

三缸双离合喝95真特么的绝配。

还是建议买高配，就差一万，配置差不少，这一万块还是挺值的

领克这三杠和四缸都差不多的，四缸也抖动的。

我的就是1.5t劲plus，动力没2.0t强，跟1.5t高配比，配置比Pro少太多了，因为差价就一万，后悔没上Pro，三缸除了怠速，其他时候感觉不出来

没那么离谱，又不是开拖拉机，开了半年了，也没啥抖不抖的，和4缸差不多，油耗市区里8-9个油，能接受就行…

不抖，很稳很安静，

实话实说 怠速会感到抖 前一辆车是11年高尔夫 16万公里丝毫感觉不到有啥抖动很安静 但是03怠速会有点感觉 开起来没啥区别

抖的跟拖拉机一样

听说1.5三缸会换1.5四缸，还听说有一款混合动力的，不知道那个型号，不是插电混动的那种，跟丰田本田那种混动

抖得批爆，十个油，一箱油跑四百公里

配件才是真的贵，油耗都还好，保养维修才是真的贵

目前10万3千公里不抖

怠速的时候把脚放在门板上面感觉得到有一点点抖 正常保养的话行驶'中感觉不到

抖动可以忽略，油耗的确高