主要是没燃油指标,而且实际使用起来就是便宜十来万的x3,除了小地方充电不方便,其他简直香爆啊
补充一个,iX3的自适应动能回收真的挺吊的,又好开(约等于自动刹车)又省电(刹车的同时动能回收),而且相当于油车模式,减少了加减速,又变相地省电了
月初试驾毛豆y、,今天去试驾了ix3,直接放弃了ix3,试驾过的都知道,包括配置问题。如果在乎品牌觉得宝马比较好的人直接忽略我的说法。
具体的说说看,我也在这二个车里纠结
你觉得听键盘说有意义么?自己去试驾一下便知道。
@用户7788590188635:具体的说说看,我也在这二个车里纠结
买ix3的一般都不止一台车,这车舒适配置高,开起来舒服,很适合当家庭买菜车。能买这车的也不在乎马力什么的,单纯图一个舒适方便。应酬才会开面子车出去,我的ix3四月才下线,有点等不及了
我的大概是3月份下线
这车也挺有面子的
没有,操控比X3好一截,动力也不用说,续航短了点,但用车成本低多了,关键配置比X3高多了
浙江这边续航涨回450公里了
日常充到90%,我还是开350左右就充电了真实电耗差不多: 消耗74×0.9-10=56.6度 电耗56.6/3.5=16.17kw/100km
@A浓醉不消残酒A:浙江这边续航涨回450公里了
ix3和x3没关系 使用感受ix3好很多 这个不骗你
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