吉利不会积极交功夫牛坚强牛的

有一次我搬东西找了两个棒棒(搬运工的意思），两个人共50元。搬完后两个棒棒为了钱打起来了，一个说另外一个没他搬得多应该多得5块。还让我来做评判，我懒得理钱放下走了。从这个事可以看出，什么层次想什么事情，你觉得重要的，在别人看来可能连个屁都不是。为你那点儿渣渣钱简直就是浪费时间。明白我意思吗？再说明白一点一个车企，一年几十个亿的营业额，为了区区几百台车每辆多收那几个渣渣钱？不要拿你的眼光来衡量。只能显得自己层次低。

反正合同对厂家交付没有要求。

是不是我们只要不退订，不管厂家是几年交车，都必须要交车不能停产？

辣鸡吉利

电影看多了 兄弟

几何套路深

碰到这样的厂家无语了关键还没人出面管管这事厂家不给个说法，投诉还不起个作用几何厂家可以

功夫牛已经不接单了，为霹雳虎造势

垃圾几何，垃圾吉利

订金就几百块赚啥呢

是这样的，所以我已经被吉利恶心到了，绝对不会再碰吉利的其它车，即使他做得再好，我是没见过哪家企业能厚颜无耻到这个地步，就算是他自己市场调研没做好，凭什么要让曾经相信你而选择你的消费者买单？之前选吉利不是还是因为他是大厂，现在好了，半年过去，哪吒零跑全都涨价了，就算我换别的车吉利帮我补差价吗？

不知道你的猜测是真是假

这种车企倒闭算球了

你想多了，他们只要拖到明年，就会有大笔退单，因为明年要交购置税，电动车的优势会越来越少

还有，不要已打工者的思想来看事情。五菱、奇瑞、长安推出低价电动车是为了什么？你觉得是为了赚钱，那说明你眼光只能是这样。新的规定车企的新能源车销量占比必须达到全年所有销量的一定比例，否则下一年的燃油车销量就会受限制。大多数国产车企没有像比亚迪一样提前布局，只能通过推出低价电动车来冲销量，为的是自己的燃油车能继续卖下去。五菱mini赚钱吗？即使赚钱一辆车能有几百？你觉得五菱缺那个钱？五菱是为了他的五菱宏光等等燃油农用车明年能继续几十万上百万的销量。用用你们的脑子想想吧。不过你们可能也不懂。