2022-03-05发布于:英菲尼迪QX60车友圈
坐标南京。南京只有一家英菲尼迪,感觉有点惨淡。 先说说人,销售还是比较热情和专业的,这个销量再不热情那就说不过去了吧,比较专业是各个型号的配置烂熟于心,我的各种对比都难不倒他。 再说车,静态的不说了,外观,内饰,空间,我觉得都蛮好,还算比较全面的产品力。第一次试驾,顶配版,坐进去的第一感受是座椅确实很舒服,转向很灵活,17个bose的音色听着确实很不错。 发动机和变速箱那一套,个人感觉是不如探险者的澎湃和舒服的,更不用和飞行家的3.0T比了。 南京的试驾有点短,隔音,底盘滤震,没感受到。 最后重点说说价格,目前自然没有任何优惠,关键是销售说这个车未来也不会有优惠,厂家不考核销量,这个价格已经没有利润blabla,呵呵。四驱豪华现在落地56万左右了。再呵呵。
销售说厂家不给这款有销售指标,真是笑话,厂家的设计成本,开模具成本,产线投资成本,都是天上掉下来的?做生意不指望赚钱,英菲尼迪是慈善家啊?
销售的话能相信,母猪也能上树
现在确实没有销售指标,就是用半年看看情况,因为预售优惠是到五月三十一号,之后看吧,就这疫情期间战争期间,哪家也别牛逼,这年头现金才是爷爷,不叫爷爷就去喝西北风吧
英菲尼迪的定价,活生生把自己变成了小丑供各位大佬调侃。没办法,它这样配角儿估计都难上,只能演路人甲。
真有意思,途昂2.0的都多少钱
途昂顶配41就能落地了而且是个大众标,qx60的四驱中高配都要55万还是2.0t低功率发动机,这不是来搞笑的是啥
@君威天籁GL8车主:真有意思,途昂2.0的都多少钱
这个价格没利润?难道这车在北美都是亏本吐血卖?
卖菜的什么时候都说,我赔钱卖,进价都比这价高。不仅是卖菜的,所有商家没有说自己不赔钱的,老话l儿怎么说来着,"买的没有卖的精“,对不。
关键是合资。如果独资的话配置拉满落地都没40~
厂家不考核销量?这销售是骗自己呢
看吧,五月三十一号后考核,预售政策到三十一号,吃的是预售政策的红利,后半年会有一万到两万左右的优惠,充抵预售赠送的那部分,然后看两年的销量再定要不要优惠四到五万,这是最终了,不然其他车没法卖了,毕竟标榜豪华车
QX50刚上市的时候这牌子也是这么认为的所以现在全系优惠十万
@金刚野猪:看吧,五月三十一号后考核,预售政策到三十一号,吃的是预售政策的红利,后半年会有一万到两万左右的优惠,充抵预售赠送的那部分,然后看两年的销量再定要不要优惠四到五万,这是最终了,不然其他车没法卖了,毕竟标榜豪华车
南京不是有人提车了嘛,销售还发照片的,感觉车主不是很开心
哈哈,不开心也提车了吗
看照片好像是辆两驱,门槛没有镀铬条。
降10万,再说
还能比途昂便宜?
没啥不能,凯迪拉克都可以。
@君威天籁GL8车主:还能比途昂便宜?
价格跟优惠完了的Q5差不多我放弃Q5
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