楼主
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2022-03-05发布于：ID.6 CROZZ车友圈
又到了总结最近能耗情况的时间了，目前车子已经跑了3900公里，续航情况如下。 车子是ID.6 CROZZ 2021款长续航PRO版，主要在长沙行驶。 在室外温度是18℃的情况下，可以跑500公里。百公里耗电量15.4KWh。 平常就是上下班开，一人一车，市区通勤更多一些，周末偶尔周边自驾游。长沙这周气温回升到18℃的最高温，空调基本不用开，过了寒冬能耗还算满意！基本上一周在家充一次电。对它的续航比较满意
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
前往页
2022-03-05发布于：ID.6 CROZZ车友圈
又到了总结最近能耗情况的时间了，目前车子已经跑了3900公里，续航情况如下。 车子是ID.6 CROZZ 2021款长续航PRO版，主要在长沙行驶。 在室外温度是18℃的情况下，可以跑500公里。百公里耗电量15.4KWh。 平常就是上下班开，一人一车，市区通勤更多一些，周末偶尔周边自驾游。长沙这周气温回升到18℃的最高温，空调基本不用开，过了寒冬能耗还算满意！基本上一周在家充一次电。对它的续航比较满意