2022-03-04发布于:宋Pro车友圈
作为总榜经验排行第一的大琦,兼比亚迪实习销售的身份可以跟大家说一下目前打听到的消息。 比亚迪现在主推dmi大家都知道,新的一年任务量是去年的三倍。从进店人流上也可以看出目前油价还有比亚迪的技术有多🔥,怕平台违规我就不拍了。 宋pro燃油车停产,是因为要把产能交给dmi订单,供应完了以后才会继续生产,毕竟差价有个两三万,像预算有限跑的少的这批客户比亚迪也是要抓的。 目前来看同级别竞品如cs55p,虎8,虎7p,星途追风等等都是好车,但得益于比亚迪全车80-90%的零件都可以自产自销,所以性价比这块无人能出其右。 而目前比亚迪的燃油车宋pro这款车型又以晓云精英版本库存最多,之前月销一万多连续两年也已经证明了他的实力。目前全国应该还剩几百到一千台的库存车,我所在的经销商申请了60台还不知道能到多少。 所以趁着这个机会,能抓紧上车的就上吧,别犹豫,晓云精英版本根据地区不同,4s如果不坑你的话,11.5个是完全可以落地的。当然落地价越低越好这个是大家都知道的,目前河南地区我已经见到有两个车友圈的朋友谈到11个了。但是!毕竟不是每个地方都像河南一样优惠力度大,这跟当地经销商的实力,还有库存压力有关系,我的建议就是分期11.5左右能落地就可以提了,全款可以在砍2000的价。 13.58的那款宋pro dmi不生产,用来拉低售价的,起步就是14.28,办齐下来差不多15个了,中间差价3-4万,换成油可以跑大几万公里,加上本身新能源在市区更合适,高速在跑的多点选择燃油也不是不可。听大琦的,少吃亏。
哥,给你个
只是简单分析一下,按目前乌克兰形式,油价还会继续上涨,我现在已经早起骑自行车10公里上下班了
不至于
比亚迪现在是真的火爆,昨天去保养车加上升级车道保持在店里呆了一下午,休息室人坐满,展厅里人挤满,一整个下午都是那样,对比前年我去提车时候的冷冷清清,简直天差地别!
都是dmi技术加油价上涨,发挥出了1+1>2的效果。
我这一年多了还没升级去了两次店里都没时间
推荐个宋pro专用的行车记录仪吧?
官网有原装记录仪,不损蓄电池的,大概400左右
是在前挡后视镜黑盒子里面的吗?
请问像我们这种老款的宋pro,还有ota升级dilink3.0的希望吗
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