2022-03-03发布于:凡尔赛C5 X车友圈
凡尔赛C5x是否值得入手?如果你喜欢比较特 立独行的外观,(因为我比较喜欢一个瓦罐车的造型,加上一个跨越式的设计,融合了轿车,瓦罐车,SUV的优点吧,底盘有通过性,乘坐舒适感,X的日间行车灯,和c5x相得益彰,尾部也是类似于X,帅就完事了,较低的一个车身高度,以及舒适安逸的驾乘感受,那么凡尔赛C5 x绝对是一款值得考虑的车型。这里推 荐大家购买次低配,也就是指导价为15.87万元的 势不凡,为什么我的是低配还推荐大家买次低配呢?因为我觉得入门及同级别高配,当然产品不可能完美无缺,毕竟还是控制成本嘛。它拥有和顶配车型一样的屏幕尺寸、车机系统、车机系统带carplay,carlife,一级车只有carlife,苹果手机可以买个转换器实现carplay,但很麻烦,主动安全系统和驾驶辅助系统,如果你高速跑的多,那就真的有必要来个自适应巡航,简直不能太赞了,追求性价比的可以考虑。如果预算充足,那就直接顶配吧,前排座椅加热、通风和按摩一应俱全。写在最后:凡尔赛C5 x是近几年雪铁龙最有诚意的一台车,至少和此前的产品相比态度端正了许多。还要什么自行车?但如今的市场竞争空间白热化,想要打好这场翻身之仗,雪铁龙的还有很多事儿要做,比如车机得加快OTA的速度,现目前雪铁龙已经更新了OTA,可以实现远程寻车,地下车库大的那种,这个实用,最后不妨尝试一下新的年轻配色来吸引年轻人,造型很年轻,还有就是车内的科技感不够,吸引不了年轻人,或许也可以考虑内饰的共创。总之往好的势头发展吧。