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    零跑C11续航实实在在

    2022-03-02发布于:零跑C11车友圈

    提车马上就要三个月了,刚提车的时候,就是感觉车子比较扎实,各方面都还好,毕竟这个价格在那里,不鸡蛋里挑骨头,那都是没问题的,因为年前一段时间气温都是零下5到3度左右,所以续航看着也是中规中矩,没有感觉特别惊讶,现在发现温度慢慢起来了,车的续航能力也慢慢的给了我很多惊喜,要说明的是:走的是市区+高架+省道,车速最高90多,一般80左右,市区大概40左右,没开空调,510的续航,跑出了538的续航里程,对零跑C11的续航还是真的很满意,当然车子开到现在除了被别人追尾,目前也没有碰到质量上的问题。

    作者提到的车系:


    • 大哥 虽然我也订车了,可你这图抠的真的太明显了。数字周围的底色都与其他的不一样。

      评论发表于2022-03-02
      • 你想多了,我哪有那个闲工夫去扣图,再说我也不会,我为什么要这么做,目的呢?

        回复发表于2022-03-02
      • 再仔细看看,说不定又觉得图是真实的了,不能带着怀疑的眼睛去看,那看到的什么东西都有怀疑。

        @用户1667786061194你想多了,我哪有那个闲工夫去扣图,再说我也不会,我为什么要这么做,目的呢?

        回复发表于2022-03-02
    • 你这能耗是从喜马拉雅山下来的吧?

      评论发表于2022-03-02
      • 没有,城市道路,这个照片上的是在隧道里面,确实还可以的,不过我开车比较平稳

        回复发表于2022-03-02
      • 回复发表于2022-03-04
    • 你这12.7的能耗是怎么开出来的呢

      评论发表于2022-03-02
      • 12.7这个是在隧道里面,可能风阻系数比较低吧,也或许有下坡道,这个不具有代表性的,长距离的平均能耗更具代表性

        回复发表于2022-03-02
      • 嗯嗯 好吧,不过看你能耗确实低

        @用户166778606119412.7这个是在隧道里面,可能风阻系数比较低吧,也或许有下坡道,这个不具有代表性的,长距离的平均能耗更具代表性

        回复发表于2022-03-02
    • 已提车半月车主表示,续航能力确实可以。当前北京温度环境,不开空调稳着开,算上每晚掉电情况,最近一次充电后实际行驶355公里,表显掉电352公里

      评论发表于2022-03-02
      • 平时用慢充充电,补充一下

        回复发表于2022-03-02
      • 您的是哪款600的 还是510的 磷酸铁锂电池还是三元里

        回复发表于2022-03-06
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      努力呀皮卡丘

      哪吒U车主·车龄3年

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      610尊享版才提车确实续航感觉不错,昨天天气19度市区有时13多的能耗

      评论发表于2022-03-02
    • 磷酸铁锂还是三元版本?

      评论发表于2022-03-02
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      用户155209722920

      零跑C11车主·车龄3年

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      最近天气回暖了,c11很多都能开出1:1来,超额的也很多,我每天上下班92公里,基本都是超过1:1的,再算上停车掉的电,一次充电使用三天,总体也在1:1左右。

      评论发表于2022-03-09

      回复楼主


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