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Wayne的生活：夜行69分钟全程无干预！最新版特斯拉自动驾驶有多牛？FSD Beta
#零跑C11值得买吗？网上研究了几天，对车的规格特点和目前状态大概有一个基本的概念，今天趁着下班过去试驾了一下，没什么大问题就下定了。跟大家汇报一下试驾和最后下定的细节。本人是开燃油车的（2016年第一批的手动挡第十代思域车主），属于最原始的开车方式。没有开过电车，也没有享受过任何辅助驾驶的功能。（毫不夸张，我连定速巡航都没享受过）。首次上手零跑，静态体验给我的感觉就是造型比较饱满大气，有全能奶爸车的感觉。内饰设计中规中矩，三连屏增加了整车的科技感，做工和工艺只能说对得起这个价格，也没有特别的出彩。三连屏的流畅度和显示精细度不错，运行也比较流畅（毕竟硬件基础是8155），槽点在于UI设计很low，图标就是简单的线条图，软件视觉配色也很普通，没有现在顶级大厂的高级感和精致感。（这点我最佩服理想的车机设计，无论是交互功能还是视觉风格，处处透漏着实用和高级，毕竟是专业团队精心设计的核心竞争力）。车内空间足够大，座椅确实很硬。动态体验，方向盘贼轻，调到所谓的最重也比我的思绪轻很多，单手操作非常容易。虚位有一点但是可以接受。电门响应用的舒适档，感觉刚踩下去有一点虚位，踩个大概几公分以后动力才开始输出，没有我的思绪线性。刹车的话也是前半段不够线性，稍微有点虚位。辅助驾驶一点没试用，因为我不会用。。。那部分对我来讲算是附赠的，个人比较看中电池，三电，底盘这些。最后讲讲价格，我选的15.98的最低配，因为在南方，不开长途，基础款性价比最高，两万块的电池组不值。1.5的选装包对于我这种之前没体验过舒适配置的吸引力不大。在南方加热之类的也没用。大轮圈除了好看更费电和费胎。除了车款以外，有两笔费用，5000左右的保险。1500左右的综合服务费，送了车衣（本来不打算要，砍到800服务费的，因为选了24期免息，就得选1500的服务费了，脚垫和两只mac口红。。。大体就是这样吧。
