大佬们,就是因为新手,试驾也试驾不出来啥啊,感觉都能跑
直接起步地板油试一下,对自己来说有没有力
取决于你上一台车的动力
@Gloria三三喵口:直接起步地板油试一下,对自己来说有没有力
再跟你说一句大实话,撒谎天打雷劈的那种大实话,有些人说2.0肉买2.5的,买完2.5一看油耗一加油的时候全拉裤兜子里了,还有些人说2.5油耗太高了买2.0,结果一看也没差多少啊,差距在他接受范围内,最后后悔没买2.5的,现在大部分人买这个级别的车,其实预算都很紧,一般都是20万预算,甚至有些十几万预算想买个B级车,不是说没有也不是说车不好,油耗卡他死死的,一听油耗完了看都不敢看了,也不管这车好在哪不好在哪他能否享受到他想要的点,就因为油耗一点直接放弃了,还有些人说追求动力也是一样,追求一辈子动力上路不舍得踩油门,晃晃悠悠晃晃悠悠,就跟别人吹牛逼的时候有劲,啊我这车动力好,啊我这车零百能到多少多少,啊我这车能崩谁,你说油耗都能让他愁的不舍得给油,我买2.5一开始也是担心油耗,油价疯涨我也犯愁,但是我觉得不能老这样,割的起肉买不起葱花?那你这肉吃的还有味吗?不舍得给油人憋屈车也憋屈,首先咱车动力并不弱,只是自然吸气可能比较肉,不像带涡轮的低转速就能干到大扭矩起步提速也快,但是咱也不是软柿子啊,给油呗,看那些买迈腾的、君威的、CC的、帕萨特的、CC的、啥车主都有,天天喊着凯美瑞动力不行,包括那帮买雅阁的都笑话凯美瑞动力不行,上路一看没几个真舍得蹬油崩我的,也就混动的车能舍得踩,其他那些个主要就是德系那些,有多少在路上晃晃悠悠慢慢遛的,凡事没有绝对,你要是油耗先卡死了那就趁早换车吧,如果为了其他优势能接受油耗方面那就考虑
凯美瑞2.5的,有时候感觉起步的时候动力不行,转数都快2000了,速度还上不去。有的时候又感觉起步的时候还可以。我也整不明白。
踩3000转推背
要踩油门让车动起来马上松油门再逐渐加力往下踩油门,普通的十字路口超过40很容易,之后就是撒欢的跑,不然一开始就把转速拉的高,拉到转速之前是一个真空期,车子并不能感受到良好的动力回馈,自吸不是涡轮,涡轮介入爆发扭矩也就一千多两千转,自吸是分层级提升动力,4k转左右才会爆发大扭矩,如果直接从低转速强行拉高转速,只会让驾驶感受变得更差,自吸的优势是平顺加速,车动起来,逐渐加深力度的踩油门,速度自然就起来了,这需要把控油门技术,也可以说是一个艺术,这是涡轮增压体会不到的
新手应该够了,实在没底就去试驾不就清楚了
入手自己喜欢的,适合自己驾驶感受。
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