好看又好开，宝骏KiWi EV

对女性朋友来说，最没抵抗力的应该就是任何高颜值的东西了，手机、背包如此，汽车也是如此。当然，汽车对女司机而言除了需要好看，好开同样是关键所在。正因如此，很多车企在打“女司机”们主意时，都会选择打造一些颜值高、操控好的小车，比较典型的就是宝马MINI跟奔驰Smart。而现如今，除了这些价格比较昂贵的小车，也有价格几万块的电动车。 乍一看，其实宝骏KiWi EV很有辨识度，因为它使用了同级别非常少见的太空座舱式设计，有着很强的科技元素。细节方面，宝骏KiWi EV在车头大灯、车牌两侧以及车侧裙，甚至是轮圈上，它都使用了圆角矩形元素。而且目前该车提供了6种车色可供消费者选择，能够契合不同用户的审美和口味，这对女性用户而言，肯定有吸引力。 内饰方面KiWi EV也比较值得一提，因为车内它同样使用了比较多的科技元素，其中像双辐式的方向盘、中控台上的纹理结构，以及按键的样式等，均是如此。不过KiWi EV更值得一提的还是它的内饰材质，相较于同级车型使用的塑料材质，它使用的稻谷秸秆纤维材质更加环保，且没有异味。对于人体健康而言，宝骏KiWi EV肯定要比使用塑料的普通车更有优势一些。 至于好开这部分，主要还是得益于宝骏KiWi EV拥有的小巧车身。数据上，KiWi EV拥有车身长宽高2894*1655*1595mm，轴距则是2020mm，为2+2四座布局。数据来讲并不优秀，但它的转弯半径却只有4米，这也就意味着在大多数路况下KiWi EV都能轻松应对，像在狭窄的停车场、比较复杂的行人街等，驾驶KiWi EV就比普通汽车灵活得多。而且它还是采用前麦弗逊式后双横臂式独立悬架，而非后板悬架构，能更好处理路面的颠簸。续航方面，宝骏KiWi EV跟同价位的车型差不多，它搭载的电池容量为31.9kWh，NEDC纯电续航里程能够达到305公里，基本能够满足日常通勤和短途自驾游的需求。充电时间方面，KiWi EV的快充为1h（低配需选装），慢充则是5h，同样能够契合日常充电的需要。 配置方面，KiWi EV比较良心的是标配了车身稳定控制系统、后驻车雷达、自动驻车以及上坡辅助、10.25英寸液晶仪表等配置，也支持语音车控、远程控车等主流功能。功能也足够实用，比如提前开启车内空调，在特别冷或热时，上车就能享受到适宜的温度，这还是比较受车主欢迎的。 整体分析下来，其实大家能够发现，宝骏KiWi EV就是为女性用户打造的座驾。小巧个性的外观，搭配灵活好开的基本属性，再结合上不算太高的售价，显然对女生而言就很友好。