失速问题，宋plusdmi的详细参数

感觉表格里的内容比较客观，载重75kg，也考虑了风阻等。110km续航的车，电池是18kwh，电量大概低于15%时可能就要失速，所以15.3kwh是可以挥霍的，有些数据也能算出来，虽然是宋plus，因为动力是一样的，可以给宋prodmi做参考。 满电状态下，时速120公里，只要模式设置正确，可以随便开。 时速130，冗余功率是-3，可以连续开5.1小时，也就是能开663公里，一般路况下不可能一直这么快速度开这么久，所以130还是没有顾虑的。 时速140，冗余功率-9，可以开1.7小时，感觉用140超个车还行，连续行驶有点难度。 时速150，冗余功率-16，可以开57分钟，还是超车用.... 时速160，冗余功率-24，可以开38分钟... 时速170，冗余功率-34，可以开27分钟... 时速180，冗余功率-46，可以开20分钟。 在对应个时速下，持续开对应的时间，电量必然消耗到失速，跟选什么模式没关系。考虑到车内2-3人，再加点行李物品，载重量肯定超出75kg，长途目的地和出发地的海拔也不一样....各种因素会缩短时间。 所以，宋，秦等使用1.5L发动机的DMI车型在市区及附近跑，是非常棒的，能加油，免去了长时间充电的时间焦虑。不着急的走走停停，远处旅游，也非常合适。飙车党，路怒党就别买这个了