2022-02-25发布于:元Pro车友圈
车已经开了1427公里,来报下续航。 车子是元Pro 2021款401KM 尊贵型,主要在西安行驶。 在室外温度是7℃的情况下,可以跑320公里。百公里耗电量11.8KWh。 今日电耗分享 今早室外7度,10公里的路程,电耗干到11.8。城市道路,速度40-50左右。 官方标401km,算下来只要电耗控制在12.4以下,就能达到官方理论值。 目前电量还有77%,理论续航310km。 个人体会 跟圈里电耗干到10以下的大佬没法比,那是真牛。平时城市道路,动能回收开到较大,早松电门,少踩刹车。尽可能最大化的利用动能回收减速,刹车用来刹停。起步先等怠速起来,再踩电门,起步直接踩电门电耗瞬间17-18,这一下比较费电。 看圈里有人问下坡挂啥档?好家伙,挂D档啊。遇到下坡是我最开心的事,轻点电门,电耗-4起,下坡等于充电,到坡下看看你的续航里程,这不增加个2公里起? 目前的天气也不需要开空调,前档起雾可以把车窗或者天窗开个缝,效果和除雾差不多。又能减少一部分电耗。 个人愚见,欢迎指正。
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