每个品牌都会有这种问题,这个东西不好说。 你如果关注其他车也会发现一样的问题,至于你说的几月份买,最合适的12月份已经过了,目前芯片紧张每个店缺车,反正我们店目前就三台车,今天卖了两台,还有一个追风。 其他的车什么时候能到目前都不确定。 这个价格目前不会太低。
追风加360后13.5能落地不
看你要不要黑顶 ,车身要不要选太空白, 轮毂要不要加17寸
@头条用户:追风加360后13.5能落地不
你要是看车友圈,哪个车都不能买,水军,车黑,多了,至于啥时候买,我建议你等停产了再买。
这话唠的,到头了没毛病
任何一辆车都有不足,就像你,你也有缺点!能不能买完全看个人喜欢不喜欢!
今天去店里了,乐趣13万能落地,不到12万五我坚决不买,再等等。
哪里?
哪里这么便宜?
目前三年三万多公里,没有什么问题2020款威朗中配
多媒体屏幕黑了两次,过一会自己好了,开到店里检测正常
说的是那个供电电源线的事
@廖勇军86973887:多媒体屏幕黑了两次,过一会自己好了,开到店里检测正常
放心买,新款阿凡达发动机,钢链式CVT耐造,美系车车身强度也不错!车友圈里难免会有各种问题,只要不是大批量的问题无伤大雅!
车身强度不好说了,比上一代差是肯定的。车门都从一体冲压改成焊接了,没有隔音棉,材质不知道强度降低没有。后面防撞梁也改成铁冲压了。底盘副车架也改成铁的,底盘没有任何喷涂材料。这一代威朗换了个发动机后全面缩水。然后换发动机是不得不为的事情,并不是厂家有良心了。上一代全系三缸最后优惠六七万都没有销量,所以三缸策略在中国市场彻底失败。这款4缸应该是仓促间加急开发的,后期维护和故障率目前看不出来。总的来说动力不错,但是整车的品质下降到英朗层次上一点点。
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