我的四万多公里了

理想这高油耗的绿牌车实在太尴尬了，怪不得上海23年起停止绿牌待遇，这也就是迎合对电车有疑虑和充电实在不方便地区的短暂过渡试验品

就是收割不懂的消费者

燃油模式和混动模式的区别是什么呀，很中意理想，想听听车主的意见。

没有均速谈油耗就是耍流氓

我建议在圈内搞一个万公里油耗大赛，最近1万公里实际烧油8升以下的车主，颁发地球卫士奖，送599保养1次，找李想同志领取以后谁在说百公里8升的新能源车，那就要指正一下了，是万公里8升

你们是不是开这个车，从来不充电，只加油哇

东北冬天高速。 这么大车，这个油耗很好了。 讲油耗高的，有认真想过吗

三缸破车

不高，我同学发朋友圈，还15呢

混在羊群里的羊驼？混在羊驼群里的羊？

如果纯油多，那费用肯定高啊，买着车还是得能多充电。

这绿牌挂的让人一言难尽啊

我卡宴在东北要20个油，我的牧马人估计也要20油，理想算很省了

油耗和车重，风阻比，温度，车速，都有关系，要比就比类似的

1.2的东安（原力凡）发动机好力省油

西安到重庆往返，高速80到110公里。7.7百公里

增程式的核心就是城市里发动机总是在高效区间，其实高速不省油（除非老充电）。

你很骄傲啊

9.5的油耗，已经失去了买电车的意义了