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2022-02-09发布于：科鲁泽车友圈
我看大家大部分都是选择的三缸机，四缸省心，但是四缸拼色内饰太丑了
科鲁泽
奋发面条aK4
天籁车主·车龄6年
这是幸存者偏差，1.3T车主大多是年轻人，激情澎湃，发言会多点，1.5L车主佛系点。。
你最好别笑
谢谢你。我是35岁的年轻人。
奋发面条aK4 · 天籁车主·车龄6年
我第一辆是2.0天籁，现在订的是1.5L的，希望能帮助到你
@你最好别笑：谢谢你。我是35岁的年轻人。
盐焗咸鸡脚
三缸，动力排第一。内饰可改动力该不了
已戒游
赞同
MONZA0809
科鲁泽车主·车龄3年
说实话，其实买三缸的人自己晚上偷偷躲着被窝里后悔，但你们不能说，说了就喷你。1.5L动力也还行，就看你舍不舍得给油，起步踩到5000转你看它跑不跑
彋ddd
谢谢你替我后悔哈，真服了你们的想像力
用户2512992286991
好兄弟我推荐4缸，仇人推荐3缸。
雷霆1207
发现你到哪儿都无端抵制1.3t，想象力太丰富了吧
文少RS
科鲁泽车主·车龄4年
必须1.3rs
人均法拉利起步
凯迪拉克CT4车主·车龄1年
万
三缸四缸就不争论啦，动力不是一个级别的，试驾吧，免得伤和气
请叫我丁大小姐
每个人的需求不一样，但是现在厂家主销的是1.5l
儒雅原野SCd
四缸省心，三缸需要应付一堆人的质疑
王胖子3005
我是1.5的
我四缸，刚满一个月里程998公里，可以置换1.3的，谁来和我置换吗？
回复楼主
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