他们就是怕1.6的颗粒捕捉器堵
你的是1.6的吗?用车感受怎么样
没毛病啊 1.6动力嗷嗷叫
@杯酒夜倾城:你的是1.6的吗?用车感受怎么样
1.6T还得搭配一个格特拉克双离合!所以人家肯定主推1.5T利润高!不是1.6T最好不要买奇瑞
1.6不是有颗粒捕捉器的吗,问题大不?
没事
@杯酒夜倾城:1.6不是有颗粒捕捉器的吗,问题大不?
这款1.5T老电喷发动机真的硬刚合资自主各种1.5T直喷,比加速不慢,比油耗还低,稳定性还好,问题少,国六比国五动力还强,不然奇瑞也不会一直不愿换3代。 稳定皮实省油而且提速也不慢,家用技术先进不先进没意义。直喷先进更容易积碳,还挑细粮,易报故障码。 1.5T久经考验、动力够强够用、便宜、可靠好维护、油耗低,扭矩曲线好。对于家用车来说,1.5T实在是太够用了! 民用的要追求耐用,而不是功率,f1塞车1.5t的发动机能爆发一千多匹马力,跑一个塞道下来就要换发动机,
你的是1.5吗?用车感受怎么样
是的,还好用的,以前开的是轩逸1.6L自吸,这车空间大比轩逸驾驶感强多了!
@杯酒夜倾城:你的是1.5吗?用车感受怎么样
我就是1.6的尊贵,1.6和2.0是奇瑞的王牌发动机。不买这些干嘛呢
销售给我报全款12.7贵不?
稍微贵点,我是去年年底最优惠时谈的就是了,12个出头落地1.6尊贵。但是要等车,不愿意等拿了1.5的。动力也还凑合用
@杯酒夜倾城:销售给我报全款12.7贵不?
产能不足的原因,1.6T发动机瑞虎8/8p捷途星途都要用,订车要几个月,几个月都没车成交,卖车的哪来的提成?1.5T产能足,销售员卖得快来钱快,所以都推荐你买1.5T的。
说的到位
是吗?1.5销量不高,排产反而更少
因为1.5的比1.6的产能大,利润高,销售会主推,毕竟有货啊。如果你资金没有问题,想上1.6就上1.6的呗。1.5是够用的,1.6是可以刺激的,市区油耗都差不多,出了市区1.6的油耗略低,但也差不了多少的,唯一一点就是1.6动力是比1.5的猛,可能后期保养上1.6的要略贵一些。另外加油对油品质量要高一些,不加小加油站的就行。颗粒捕捉器你可以暂时忽略掉,目前有几个堵的,跟加油站油品有关,上高速跑了以后都又冲开了。
对,就是这样
我觉得你这个分析比较中肯
1.5有现车,1.6只有大城市有现车,小城市订车了自己慢慢等
说得对,我就是小城市等车一族
我的等了四天,我不停的催他,他从重庆掉过来的
@杯酒夜倾城:说得对,我就是小城市等车一族
我也在看尊贵版1.6的,看了好多人都是买1.5的,我也很纠结
钱不够才买1.5一般买1.5的都是买低配
是这样的吗?我就买的1.5旗舰!
@用户1703327700641:钱不够才买1.5一般买1.5的都是买低配
北方的建议1.5,南方高温高1.6。缸内直喷的缺点就是机油门。但CVT适合市区,可惜现在没有干式双离合了。1.5配上干式双离合,那简直就是小钢炮。
如果手头不紧张,最好还是1.6的
北方才不适合cvt呢。冬天冷保护,干踩油门不走路,就是这个!要预热很久才能起来!
1.5都是cvt买他干嘛
1.6在城市代步颗粒捕捉器不担心的吗
星途1.6天天两三公里短途上下班,节假日去玩拉下高速,目前3000公里没提示颗粒堵塞,不过1.6机头出来几年了吧,暂时没听过什么大问题
@杯酒夜倾城:1.6在城市代步颗粒捕捉器不担心的吗
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