2022-02-08发布于:途观L车友圈
说实话提新车,各种不适,经过两个月的驾驶,当然电子设备也会偶尔报警,也已经习惯了。说说我的驾驶感受,高速行驶很稳,尤其是加速,就喜欢这感觉,油耗多少已经不在乎了。说实话高速巡航油耗要比自己驾驶高,尤其是上坡多的路段,但是座椅超级不舒服,太硬,靠背的腰靠到目前都没有调出来最舒服状态。尤其是上车时候,超级想吐槽这个座椅,不够人性化。座椅加热应该加个温度显示,而不是三格显示,真不清楚那是调节什么(๑•̌.•̑๑)ˀ̣ˀ̣车机系统真心没有别人说的那么好,啥时候行驶中可以播放视频,如果一家人出行,他们一上车就睡着了,说实话要是有个视频播放,有说有笑,对于安全驾驶更有利。高速行驶,隔音一般,我觉得这个真的可以加强点。还有最应该吐槽的,就是应该门板上设置个放垃圾的空间,我估计座椅两边的槽是这个作用,要不那么高的中央通道,设置一个垃圾桶呀车载360,好歹也带一个灯啊,晚上那就是睁眼瞎,还有这么大个车,非要做个假排气,把排气做出来,不是更霸气么。还要吐槽一下车漆一般,开快点就有好多印子。尤其是车头和引擎盖。氛围灯也要吐槽,还只能手动调节,既然叫氛围灯,那就应该根据氛围自动调节颜色。最最想吐槽的,就是驾驶操作区,啥时候可以像比亚迪等一系列国产,做成飞机驾驶座舱,估计他是为了主副驾驶位更好的交流感情。还有那个门把手解锁和锁车,不蛮好用,有时候还不得不用钥匙,不知道是没掌握诀窍,还是确实这个功能不好用。生怕门把手拉坏了。扶手箱也很low,不说放不了什么东西,更别说手放上面了。哪天可以把主驾做得豪华点,那样开车会 💔爱车吐槽 更有乐趣
从外行心态可以理解你说的。但是车无完车,尤其是多年的平台化产品加上导入车型,设计之初固然有因人而异被吐槽的缺陷。但不可能轻易改,重资产投入尤其在模具方面,合资车要保利润,记住是合资,合资!但为什么多数人选择了途观呢?优点占重要部分呗!我在欧洲开过很多的德国车,现在买的380旗舰,明知有不喜欢的地方,也买了。没办法,这价位最合适的车,再多十万也就差个尺寸,一步到位起码70万,先开着吧……
谢谢
巡航油耗高是你没设置好,在巡航设置里可以设置成经济模式……再有后座两边的槽其实是报刊杂志书本槽……无钥匙进入可以轻拉两次门把手……锁车可以用手背轻触手把凹槽处,手伸到手把里是不能锁车的,默认是要解锁……
谢谢
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