品控不好，售后垃圾，上汽也不重视

因为名爵刚刚入国内市场不久，所以知道名爵得人不多，我也是名爵车主，十万级的车，选名爵觉绝对不错

已买 还不错 4S服务确实有点儿差

其实名爵不行真的小毛病多有些售后服务还糟糕的很，至少我是后悔了

年轻人首选 30来岁的人不会选

说不做营销的好好去看看二代刚上市的时候普天盖地，影豹都是儿子级的。 销量越来越少是因为质量。还有这两年国产轿车动力都上来了跟其他车型比没有优势了

毕竟是收养的，不是亲生的自然不太受待见。不过话说回来，作为两任MG车主，别的不说，单就车辆操控性而，自主品牌里除了领克，还真没有在运动化调教方面能达到甚至超过MG的了。而在合资品牌里，福特、马自达和法国三剑客除外，两田一产的同价位车型，操控性也不如MG，尤其是卡罗拉、雷凌、轩逸、凌派这类热销车型，而装备原厂胎的思域也只能算是差强人意而已。

我试驾过，mg5-mg6当时一出看数据真的是我梦想之车，可试驾过大跌眼镜。mg5油门延迟大，底盘软而又不是舒适，mg6油门延迟好一点，方向盘指向性不行，调头出弯边出弯边给油差点撞路边（我试驾之前就在隔壁试驾过思域），我慌了我转头就去丰田买了致炫。就是0-100加速没他两快，但是操控很好，油门响应积极

就名爵那个小车头大中网，知道了也没人想买，设计师路边捡的吧？

mg6销量不好因为有同门性价比更高的mg5抢销量，名爵的zs和5销量一点都不低，长期排在销量榜前面；2是营销不足；3是其他车型和国产车相比性价比不足。

坐标深圳，提车3个月，1万公里，市区高速长途都有跑过了，暴力驾驶和德芙式驾驶都试过，每次行驶完后最低油耗有4.9，最高油耗有11.3，平均油耗在7-8左右，车子没有任何异响和大问题，小问题有偶尔导航定位不准乱跳，但刷新一下就好了，缺点也有，就是高速时速80以上时风噪和胎噪明显，但是市内道路静谧性良好 家里有A6L，朋友有奔驰，但家人和朋友对小6都表示认可 4s在深圳有几家，去了几家对比选了服务最好的一家，至今服务态度满意，去首保时还亲自迎接招呼斟茶递水，之余其他城市的不太清楚，小地方一家独大态度嚣张的情况有可能存在，名爵是国产车出口量第一，可能导致上汽注重国外市场而忽视国内4s的管理整顿，外国人也认可这个品牌，Topgear主持人在B站的采访中表达过认可 网上很多异响情况在于螺丝松动，并且地点多在北方，估计是寒冷热胀冷缩导致的塑料件松动而异响

上汽的脑子我也不知道怎么想的，既然要作为一个运动品牌那就得要接受市场份额小的准备，还有一个运动品牌为何整个cvt?（这一点我到现在还没想明白），还有名爵6看着外观挺唬人的但实际地板油起来对得起外观？（这里指上汽不舍得给名爵轿车用2.0），最重要的一点上汽一点广告都不舍得打（到现在我抖音和快手推荐页面从来没看到MG这俩字（ 除非自己搜））

营销做的差了点 同门的荣威火的不要不要的

售后辣鸡，所以我第二辆的车先看售后。

三大件

这么说吧，在18年以前我上大学之前，国内开名爵普通小轿车的给我们的感觉，看都不看一眼，19年同事开名爵，后来天天骂这车这不好那不好，20年有个同事，他爹买个名爵，不到一年半价卖了，认亏了，不在乎了

4s店都没有，

看到评论区啥也不想说了，某豹子上市的时候那铺天盖地的广告可所谓是无人不知无人不晓吧。还有，今年会推出2.0T+AT+无框车门版本，至于名字还是不是MG6我就不知道了

找几个抖音大咖 随便打几个广告 销量就能翻

很多地方连4s都没有