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那個男人yu
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2022-02-07发布于:EX3 功夫牛车友圈
今天快充了10块钱的,电池组温度上来了,然后拔电就跑。室外温度5度,续航从263开始,跑到剩余246,表显少了17公里,实际跑了16.6公里,达到了惊人的1:1,速度基本在60-90之间。
EX3 功夫牛
000鉦
感觉不靠谱
那個男人yu作者
实测。
我实测是最多最多七折,那是黄金脚的一塌糊涂
手机用户59111300239
慢充要几个小时能充满?
充电桩5.6个小时吧
新能源鉴定
续航低于80的时候再测,一点也不专业
用户6735880636256
你这没什么参照性吧。。。
我的意思是电池温度上来了,续航还是可以的。
我又来了哎
短距离没有参考价值的
不是参考,只是证明了短距离,电池温度影响续航。
你充电电池会加热。马上开走,这么短距离,电池还没有低于工作温度不会启动电池自动加热或者刚刚启动电池加热就已经到地方停车了。所以说没有参考价值。
@那個男人yu:不是参考,只是证明了短距离,电池温度影响续航。
JST112
你们都拿到车开上了,我还在苦等
巍峨不语1
万
三月份看能不能提到车!五个月的事件时间。
把酒当歌385
那就夏天再测试吧,第一距离短不太有参考性,第二刚冲完电温度也不符合现在环境。所有电车都是一个通病,温度决定续航,大家别费心测试了,特斯拉也不过如此!
八二年的龙井
凯迪拉克XT6车主·车龄3年
电池时间一久有衰减
沧州的沧
坐标,温度说一下
温度不是有吗。
虎年大顺
开四五十码还是接近续航旳,只是真心不习惯,路怳好还不赶紧走,不现实,我基本上就是开2百多
珞喻哥哥
宝马iX1车主·车龄半年
开不了口
奇迹5105
天冷可以先去冲会电,电池温度上来,这样丁已以保证续航
潇洒山雀X6I
那就是说随充随用是最好。
YICHENGWANG
表显178之后就不能一比一了
回复楼主