使用三年的探岳，家用足够。

2019款探岳两豪，买探岳车马上就3年，用的不多，特别是2021年，除了去西藏跑跑了一躺，几乎没出远门，平时代步以电动车为主，因此近3年的车只跑了3万公里。这款探岳是最后的国五车，所以没有遇到颗粒捕捉器的问题，但是车灯白内障，雨刮异响，手套箱自动弹出都遇到了，4s店也全部索赔解决，这几点还是为一汽大众点赞。当时买探岳时才上市，跑了昆明3家4s店，优惠金额都是一样，赠品也一样，最后选择在云南金鼎买的，因为他家送终身免费换机油（一年两次，全合成），还是相当划算的。买后又参加一汽活动，加装了自动大灯、自动雨刮、数显胎压、原厂行车记录仪，全部好像2000元左右。 现在使用良好，油耗可以接受，相比以前我的福克斯具有幸福感，相比我的小Polo就胃口大一点，现在两个车都卖了，只保留探岳。空间足够使用，除非5人超长途旅行，一般1000公里左右的自驾游足够了。动力也足够使用，在高速、满载（5个成年人加满载车顶680升行李箱）、开空调状况下，超车、上坡、中途加速、高海拔都能从容应对。舒适性一般，没有以前大众车的紧致感，还有是座椅偏硬，很怀念原来福克斯那原装真皮座椅。现款探岳如果能解决颗粒捕捉器的问题，应该还是好卖的，它大多数特点都符合当下工薪家庭的需求。 最后说一下云南金鼎，重新装修了一下，休息区宽敞明亮，服务也好，值得推荐。