别克GL8距离自动驾驶不远了

自动驾驶已经成为了时下汽车圈最热门的话题之一，这也是所有汽车品牌都在努力争取的一块领域，其实说来也简单，谁可以在这方面拔得头筹，那么在未来的汽车市场中的核心竞争力就归谁莫属。 但就从目前自动驾驶发展现状来看，要想实现真正的全人工智能、全自动的公路自动驾驶或许还是有很长的路要走，虽然这项技术还有待沉淀，但是通过对自动驾驶的深度研究后，现在已经有了一些可见的雏形。作为走在车载互联前沿的车企，上汽通用别克在本月17日正式宣布，首次启动了eCruise Pro高级智能辅助驾驶系统OTA远程升级，这也再次提升了消费者智能出行的体验。 对于如今生活在智能手机时代的人们来说，OTA升级其实并不陌生，像是我们的手机在使用过一段时间后，总会有提醒需要我们更新新的系统，甚至有时遇上系统大迭代，整个手机界面也会发生天翻地覆的变化。近几年，类似这样形式的OTA升级也被使用到了汽车上，不但在造车新势力上比比皆是，而且不少传统车企也在不断打破限制、进一步走向智能化，这其中上汽通用别克便是一个非常突出的优秀典范。 在2021年11月，上汽通用别克宣布开启新一轮eConnect3.0智能互联科技OTA远程升级，将覆盖14 款车型的逾60万辆汽车，相较于前代产品，别克eConnect 3.0智能科技针对交互界面、多媒体娱乐能力、导航网络服务能力、语音交互能力等层面进行全面升级。同时内置的应用部分则新增主动触达服务和生态伙伴内容，可根据标签、位置、时间、天气等主动提供服务引导。 转眼还不到两个月时间，上汽通用别克再次迎来eCruise Pro高级智能辅助驾驶系统OTA远程升级，此次升级包含了别克GL8艾维亚及GL8 ES陆尊部分车型，升级后，将会新增ILC驾驶员指令变道功能。另外，也对交通拥堵辅助系统以及车道居中智能巡航系统进行了优化。从此出行体验更加安全、智能且高效。