坚持把女人捧在手心里！

如果用一个词来形容2021年的中国车市，那么一定是：魔幻。新能源化+智能化实践了中国品牌在乘用车市场实现市占率的突破的同时，也实现了技术与品牌的飞跃。从中汽协公布的2021年销量数据来看，市场对于新兴的新能源汽车，尤其是对高附属价值的智能汽车正在敞开欢迎怀抱，而这其中，最具代表性的品牌莫过于欧拉。 整个2021年，欧拉累计销量135028辆，同比增长140%，稳居国内新能源汽车市场第一阵营。其欧拉好猫12月份劲销10685辆，单月销量破万，同比暴增430%，蝉联10万元以上A0级BEV市场销量冠军，实现了速度惊人的成长与蜕变。 其实纵观整个新能源市场，其竞争的惨烈程度不亚于燃油车，无论是造车新势力还是传统车企都集体内卷，不断加码新能源市场，而欧拉又是如何做到销量屡创新高，成为现象级品牌的呢？ 相较于其它新能源品牌，欧拉除了在产品力方面非常扎实，最与众不同的一点就是对品牌精准定调，“更爱女人的品牌”不仅没有局限它的发展，反而让它越走越快、越走越宽。就像欧拉品牌CEO董玉东所说：“作为行业首个定位女性的汽车品牌，欧拉与用户共情、共创、共享，打造了好物研究所、乐活局、全球青年共创大赛等一系列IP。2021年1-11月，欧拉累计销量超11.4万台，同比增长162%。稳居新能源汽车第一阵营的欧拉，正在引领中国新能源汽车品牌持续向上。” 最近，“国补退坡”成为新能源汽车行业普遍关注的热点，根据《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》相关内容，2022年新能源汽车补贴标准将在2021年基础上退坡30%。新能源汽车补贴退坡已经成为既定事实，这也意味着从2022年1月1日开始，消费者购买新能源车型，或许需要面对隔夜涨价的现实，换句话说，厂家拼实力的时候到了。 在欧拉之前，从未有一个品牌如此重视女性用户，可以说女性需要什么车，欧拉就造什么样的车，欧拉自品牌诞生之初便坚定不移地走用户线路，充分融入年轻人的生活场景，利用互联网思维实现营销破圈，从而给消费者呈现出了一个有温度、懂潮玩的品牌形象。 从黑猫到白猫再到好猫、闪电猫与朋克猫，欧拉产品矩阵日益丰富，从SUV到轿车等各个细分领域市场，让女性用户不用再为选择而烦恼，这种老练的做法，使不同年龄、喜好、性格的女性得在买车上有一个共同的答案—欧拉。 而在产品细节上，我们更能感知到设计师的用心程度，包括配色的选取、造型设计、人性化配置等等充分响应女性购车的理性需求，让女性用户感受到情感的双向奔赴，这是很多品牌都做不到的。 不仅如此，在其它品牌只喊口号，不做行动行动时，欧拉又一次诠释什么叫说到做到。在营销服务层面，欧拉一直致力于与女性群体建立强烈真挚的情感连接。通过一系列贴合女性需求的营销活动，依托品牌在理念上所传达的正向价值观与女性群体沟通，巧妙地将情感认同转化为了品牌认同。 当然，欧拉所做的一切绝不只是停留在“博眼球，赚流量”，而是希望尽可能地将品牌价值与目标消费群统一到一起，相互成就。为此，欧拉发起#每个flag 都是大事件#话题，对每一位女性表达重视；联合平安、苏宁等品牌，打造首届520爱妻节等多项潮创活动；让欧拉APP既是潮品汇聚的平台，更是生活交流平台，打造一个能量无限、圈层无限的“欧拉生态朋友圈”。完美诠释了“与用户共情、共鸣”品牌主张，同时，这也是坚持用户共创的一次教科书式演绎。 欧拉从女性用户的实际场景需求出发，创新性地招募女性研究团队，针对女性用户心理价值、生理需求以及女性特殊的用车场景等进行全方位研究，多元化满足女性用户不同诉求。推出针对女性用户的专属产品，让每一位女性用户都能真正感受到被尊重、被关心、被爱护。从以汽车产品为核心到“以用户为中心”， 欧拉更懂得当代女性对精致生活的向往，因此组织车主开启一场场可持续的健康生活方式——欧拉好猫乐活局，美妆局、旗袍局、撸猫局……让用户因为欧拉而分享热爱，结交朋友，也带动更多女性加入欧拉大家庭。 无论是中国品牌、合资品牌、还是豪华品牌，都在全力向电动化转型，今年的表象更明显，其实，从欧拉喊出成为“全球更爱女人的汽车品牌”后，这种看似不留后路的做法确实让人产生质疑，但事实却证明，欧拉这种激进的做法，反而让它率先破局。 如今，欧拉已在10-15万元级的新能源汽车市场站稳，而随着芭蕾猫等新品的陆续亮相，欧拉还能持续向高溢价的市场进阶，从市场的角度来看，欧拉确实开辟了一块新天地，软饭不仅要硬吃，还要吃到底，坚持到底。