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    动力电池升级,不知有何变化?

    2022-01-18发布于:本田CR-V PHEV车友圈

    二次保养做了这个项目,问也不说具体升级了什么。 但是现在启动以后,按动减速拨片就能达到最大的动能回收,以前是达不到的,不知道是不是跟这个升级有关。

    作者提到的车系:


    • 我也升级了,但是感觉发动机声音更大了

      评论发表于2022-01-18
      • 不知道具体细节。发动机冬天要预热,声音和转速比正常都要高一点。不知你那里温度如何?

        回复发表于2022-01-18
      • 着车怎么预热?满电着车发动机不工作吖。

        @点点熊不知道具体细节。发动机冬天要预热,声音和转速比正常都要高一点。不知你那里温度如何?

        回复发表于2022-01-19
    • 现在是3个档位,升级后一按就是最高回收等级了?

      评论发表于2022-01-20
      • 不是这个意思,正常回收档位数没有变。是以前刚把车开起来的几分钟内回收档位开不到最大。

        回复发表于2022-01-20
      • 你是啥时候的车?我是不是版本已经新的了,一开起来就能用动能回收拨片的。

        @点点熊不是这个意思,正常回收档位数没有变。是以前刚把车开起来的几分钟内回收档位开不到最大。

        回复发表于2022-02-02
    • 动能拨片是哪个?怎么用啊

      评论发表于2022-01-18
      • 方向盘左边后面那个拨片,可以减速,但是并不能替代刹车,还是要注意驾驶安全

        回复发表于2022-01-18
      • 哦,那两个拨片知道了,就是不知道怎么用,什么时候用

        @点点熊方向盘左边后面那个拨片,可以减速,但是并不能替代刹车,还是要注意驾驶安全

        回复发表于2022-01-18
    • 那个拨片是变速箱,不建议使用

      评论发表于2022-01-23
      • 动能回收的强度等级。跟变速箱没关系。

        回复发表于2022-02-01
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      夏提维0992

      本田CR-V PHEV车主·车龄3年

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      多少钱换的

      评论发表于2022-01-18
      • 不是换,就是软件升级一下,免费

        回复发表于2022-01-18

    回复楼主


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