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    锐界,好车

    2022-01-15发布于:锐界车友圈

    说说近期行车感受,厚重,非常稳,过滤不平路面很好,知道车通过不平路面但车内乘坐者感觉不到颠簸,这点比同级汉兰达好多了,加速没得说,速度不知不觉就上了90以上,不看速度表还真的感觉不到,隔音没得说,比亚洲龙凯美瑞要好

    作者提到的车系:


    • 注意看看防冻液少不少

      评论发表于2022-01-17
      • 今天去保养,我说平时开车6万公里才换防冻液,售后人员给我说开一两万注意检查,卧蚕,说的我都心虚了

        回复发表于2022-01-17
      • 只要防冻液不泄漏,5年更换,在这期间发现少了,就加点即可。

        @WEICH今天去保养,我说平时开车6万公里才换防冻液,售后人员给我说开一两万注意检查,卧蚕,说的我都心虚了

        回复发表于2022-01-19
    • 锐界起步很肉,重量太重了,涡轮没工作之前,感觉费力。 过减速带感觉好硬啊,我现在都慢慢过去…

      评论发表于2022-01-15
    • 难道我开了一辆假锐界,怎么感觉由低速加速到高速很费劲呢,得使劲加油门才能提起速来,但到高速以后再往上加速就容易一些

      评论发表于2022-01-15
      • 我的怎么没有这种感觉,

        回复发表于2022-01-15
      • 你这是四驱黑武士版的吗?

        @牛牛gz我的怎么没有这种感觉,

        回复发表于2022-01-16
    • St套件增加50匹

      评论发表于2022-01-17
      • 原来如此,学习了

        回复发表于2022-01-17
    • 起步是有些肉,刹车也有点软,速度上来后忽然刹车不踩深点有点刹不住感觉,经常深踩又怕刹车片磨损太厉害,诶,这个级别的suv起步肉日系也好不到哪里去,但是刹车这个不该为了舒适度调校的太过线性。过减速带这个以前视频里有说过地盘调校过滤震动、响声不错,其实除了悬挂还有个不太关注的地方就是胎压,官方让240左右是有点取巧,同样的胎低胎压的胎压过减速带比高胎压的体感弱化一些,我长期260就觉得硬点,放气到240的确能有点点效果,但是非长期高速用车前提下偏低胎压对胎的寿命也是有影响的(在安全范围内适当调高点更耐用,尤其是20和21寸的扁胎),低速下马路牙齿对不同胎压的同款胎伤害也不同,其他都没啥,稳稳的性价比奶爸车。

      评论发表于2022-01-18
      • 确实起步慢悬挂硬

        评论发表于2022-01-17
        • 不见不散8888头像不见不散8888头像

          不见不散8888

          锐界车主·车龄3年

          • 车评创作力LV1车评创作力LV1
          • 懂车评论员LV2懂车评论员LV2
          • 持之以恒LV3持之以恒LV3
          • 懂车智多星LV3懂车智多星LV3
          • 内容鉴赏官LV3内容鉴赏官LV3
          • 超级车友节超级车友节

          不怕费油,地板油爽歪歪

          评论发表于2022-01-17
          • 锐界的中控真的是越来越难看,都不知道设计师脑子怎么回事,老款中控都比新款好看

            评论发表于2022-01-15

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