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    2022-01-14发布于:领克09车友圈

    【问答】悬赏600金币

    我订的PHEV中配,想问问已经提PHEV的车友,在纯电行驶的时候,发动机和变速箱跟轮毂是联动的吗?在长下坡的时候,由于有电力回收阻力,还需要挂档行驶吗?后动力电机可以回收电力吗?和比亚迪DMI相比,能量回收岁谁跟好呢?三十多万的车了,应该不比比亚迪差吧?

    作者提到的车系:


    • 我上次开比亚迪宋DMI,加360元的油,跑了了1100公里后加满油也是刚好360元。唯一不足的是,比亚迪在高原上跑,有时发动机动力不足而引起噪音很大。买领克9又感觉插电混动不够先进。纠结😣

      评论发表于2022-01-14
      • 纯电肯定直接电驱动,但是09好像不支持纯电驱动吧?貌似都是混动这样走,有个百来公里就没电了,然后发动机一边走一边给电池充电,而且没电电机还能驱动,不是完全没电。动能回收你要看你开的是什么模式,如果是弱,长下坡能给的电量也不多的。别跟比亚迪玩混动,至少领克玩不过人家。

        评论发表于2022-01-14
        • 支持纯电,有纯电模式

          回复发表于2022-01-16
      • 咔咔头像咔咔头像

        咔咔

        领克09车主·车龄3年

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        当时就觉得09插混,后期会有很多使用瓶颈,并且现在看来M和P油耗相差不大,多出来的马力日常真的很难体现出来,加上M的四驱系统是要好很多,P版四驱会受到馈电带来的影响

        评论发表于2022-01-14
        • 纯电就用后电机不用变速箱

          评论发表于2022-01-14
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