哈弗H6车友圈

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鹿深说

RAV4荣放车主·车龄3年

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哈弗:仅剩的坚持！

2022-01-13发布于：哈弗H6车友圈

12月国内SUV销量，日系，德系已对国产呈碾压之势！哈弗，已呈唯一仅剩的坚持，特斯拉已经兵临城下，两田彻底封住其他国产上升之路，2021年最后的厮杀，结局已现！

作者提到的车系：

本田CR-V

3.83分

最低售价：	11.69万
最高降价：	6.90万

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参数图片车友圈问答二手车（1141辆）

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lb9961
长安CS75车主·车龄7年
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榜单被外国品牌霸榜，真的是一种国之悲哀，看看韩国和日本汽车的工业历史，举国之力来支持他们的国产汽车，才有了今天的成绩，反观国人。。。
评论发表于2022-01-13
- 用户2681497946354
  回复发表于2022-01-13
- 万花筒桃子味
  加油花个一万亿买国产车，国产车崛起靠你了，我们鼓励你
  回复发表于2022-01-13
六转摘星手
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长城一直瞄准合资车开火，其他国产一直瞄准长城开火。
评论发表于2022-01-13
- 大笨熊231
  吉利出的车型任何时候也没打过国产车
  回复发表于2022-01-13
- 黄色飞贼Pro
  搞笑，吉利现在的主力车型价格区间其他国产做得到？
  回复发表于2022-01-13
云哥哥可爱多
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为啥我看到的和你发出来的有点区别？
评论发表于2022-01-13
- 我的烂哈弗
  国产suv选择多了而且哈弗的质量我也觉得一般
  回复发表于2022-01-13
- 用户4705570543761
  宋应该不是纯燃油
  回复发表于2022-01-13
优雅雄鹰31X
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国产除了哈弗比较稳，其他品牌都是出了新车，各种渠道造势宣传，销量攀升，热度一过，销量暴跌，再出新款…
评论发表于2022-01-13
- 头条用户
  你这说的不是某利吗
  回复发表于2022-01-13
- 遵义小湘
  营销第一高手，下面有N多个子品牌，搞得东边不亮，西边亮
  @头条用户：你这说的不是某利吗
  回复发表于2022-01-13
来未家
Model 3车主·车龄3年
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特斯拉之所以没有超过它不是因为订单，而是因为产量。
评论发表于2022-01-13
- 汉武唐宗 · 荣威RX5 MAX车主·车龄4年
  好骄傲哦
  回复发表于2022-01-13
- 斧王跳大
  去年特斯拉全球产量的一半都是中国制造
  回复发表于2022-01-13
人间挚爱是清欢o
哈弗H6车主·车龄3年
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我贡献了一部三代H6
评论发表于2022-01-13
- 心念KeCT
  偷着乐吧
  回复发表于2022-01-13
- 随遇而安丨灬丶 · 哈弗H6车主·车龄2年
  内饰仪表会反光不，有什么影响吗
  回复发表于2022-01-13
落笔画忧愁32994411
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买个缤智支持下吧。毕竟也十好几万。车机系统也不会卡顿。耐用！
评论发表于2022-01-13
- 枭雄7402
  这还是个高配，我姐当年买xrv中配连中控大屏都没有，哈哈
  回复发表于2022-01-13
- 落笔画忧愁32994411
  这还是在售的2021款！
  回复发表于2022-01-13
Cx007829
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中国制造的路还长着呢！只是吹嘘数据不踏踏实实地做事，是长不了的。
评论发表于2022-01-13
- 智芯半导体
  中国制造只会越来越好
  回复发表于2022-01-13
- 好慌啊978
  还是要相信国产的，当年的国产手机也是经历了一轮又一轮的洗牌，才有今天这个局面，
  @智芯半导体：中国制造只会越来越好
  回复发表于2022-01-13
锐胖爸
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有不一样的看法，日系每年12月份都有铺货的传统，相对来说国产和德系幅度要小多了。即便如此最多的也就2万辆，我感觉日系明年悬了，国产干完韩系，开始和日系有很多的重叠区域，短兵相接
评论发表于2022-01-13
- 智芯半导体
  个人觉得，汽车领域，未来就是中美竞争，而美国能不能赢，就看上海政策给不给力。
  回复发表于2022-01-13
- 好慌啊978
  很多人看不起国产车，以为国产车只是出十万元以下的便宜车，殊不知，他们口中牛逼呼呼的鬼子车，真正到了30万以上，又会有多少人去考虑？反观现在，电车时代来临，花30万以上买国产的大有人在，未来两年，国产车必将经历一波强势崛起，当然也会淘汰一批臭鱼烂虾
  回复发表于2022-01-13
薄伽丘K
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我猜肯定有人无脑吹特斯拉一个月卖4w多，可惜他不懂人家是间断式集中交付！
评论发表于2022-01-13
- 黄色飞贼Pro
  确实，整个季度的销量，一个月4万，全年16万
  回复发表于2022-01-13
- 车神一世
  那去年一共卖了93万辆是咋回事，剩下的77万辆卖给谁了？
  @黄色飞贼Pro：确实，整个季度的销量，一个月4万，全年16万
  回复发表于2022-01-13
国家一级路怒症患者
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哈弗还是胆子小了。长城可以尝试用低于crv一两万的价格，来冲击它，当然各方面也要升级一下，不能光涨价。现在比crv低了五万吧，这样买两田的人根本就不会考虑哈弗了。还有就是尺寸上不能一直靠大打小，毕竟车太长停车和掉头等等也都是问题。
评论发表于2022-01-13
- 一笑大江横o
  魏派？
  回复发表于2022-01-13
- 黄色飞贼Pro
  目前国产能拿紧凑纯油SUV站在20的价格也只有领克了吧
  回复发表于2022-01-13
口子窖配板面
哈弗大狗车主·车龄4年
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为啥特斯拉搁几个月出现一次？我猜下次上榜要等到4月份
评论发表于2022-01-13
- 七个打老虎 · Model 3车主·车龄4年
  上个月也是第二
  回复发表于2022-01-13
- 用户7564880873507
  季度交付
  回复发表于2022-01-13
。。。。
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很多人还不知道颗粒扑捉器的事，日系起来了跟没有颗粒扑捉器有很大关系！
评论发表于2022-01-13
- 自由飞翔的柑桔 · 宋PLUS DM车主·车龄1年
  确实有影响
  回复发表于2022-01-14
- 小羊肖恩299
  那还是人家就牛逼，传家宝发动机，国标改了照样用
  回复发表于2022-01-14
小黄瓜97078396
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全部都是国产配件，不接受任何反驳。
评论发表于2022-01-13
- arbily
  可笑，芯片呢？四驱管理系统呢？全国产？每年长城吉利买这么多大陆和博世的ABS刹车系统，都去哪了？
  回复发表于2022-01-13
- 理性仔
  国产车有外国零件，合资车有中国零件，不知道有什么可笑的，可笑的是你
  @arbily：可笑，芯片呢？四驱管理系统呢？全国产？每年长城吉利买这么多大陆和博世的ABS刹车系统，都去哪了？
  回复发表于2022-01-14
朝阳103502044
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现在买车，谁还看排名啊？看自己的喜好
评论发表于2022-01-13
senkankong0
凯美瑞车主·车龄3年
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modely杀疯了，马老板还是厉害👍🏻
评论发表于2022-01-13
- 黄色飞贼Pro
  整个季度的销量堆在一个月罢了，一个月4万，全年16万
  回复发表于2022-01-13
独立寒秋9楼1503
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国产排第一，还是价格优势。
评论发表于2022-01-13
- SEA4510
  这不是优势吗，合资车标多值好几万
  回复发表于2022-01-13
- 想买凌云
  bba标最低10w
  @SEA4510：这不是优势吗，合资车标多值好几万
  回复发表于2022-01-13
6T866
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第2辆长城汽车
评论发表于2022-01-14
- 福尔康的容嬷嬷
  四驱还是两驱？
  回复发表于2022-01-14
- 6T866
  2驱，大多数在城区，家乡郊区的路也是水泥路，没要4驱，四驱买大狗好些吧，毕竟有锁
  @福尔康的容嬷嬷：四驱还是两驱？
  回复发表于2022-01-14
Arkiter
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7个里面5个日本的，1个美国的
评论发表于2022-01-13
- 已打两针的热心市民 · 宝马3系车主·车龄10年
  可悲
  回复发表于2022-01-14
大笨熊231
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2021年国内乘用车总销量2100万，自主品牌846万，德系美系日系法系韩系加起来1200多万，所以自主品牌销量很差吗
评论发表于2022-01-13
- 踏板上的车和手
  当然差，自主品牌到1500万，合资进口五百万，就是一个不错的数据，所以，目前的数据说明国产车的不努力
  回复发表于2022-01-14

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