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    请问元plus的e平台3.0是完全版吗

    2022-01-09发布于:元PLUS车友圈

    e平台3.0的优势就是集成度高,比如电池和车身实现了一体化(CTC)。 可最近我看有的自媒体说,海豚和元plus的集成不是完全版,它们的CTC都只有50%,到了ek才有100%. 请问消息属实吗?属实的话,请问CTC50的影响有哪些呢?

    作者提到的车系:


    • 另外不知元plus是否支持升压充电呢,这也是e平台3.0的代表性技术。

      评论发表于2022-01-09
      • 貌似如此,就目前出的两款所谓E3.0平台的车来看。除了纯电平台带来的轴距空间优势;还有就是热泵空调带来的冬天续航优势了,至于其他对比2.0平台貌似并没有特别突出的优势。比亚迪感觉最近有点飘了,开始学会挤牙膏了。

        评论发表于2022-01-09
        • 地板全平空间变大底盘大改操控更好了,充电功率也加大这些不都是优势?甚至外形都更合理好看了。

          回复发表于2022-01-09
        • 就看看宋底盘就知道,线头很多露出来,看着就不舒服,3.0平台不知道有没有这个现象,应该看不到电线了吧

          回复发表于2022-01-09
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        元PLUS车主·车龄3年

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        50也比0强了,海豹据说是100%,但是肯定比这贵

        评论发表于2022-01-09
        • 不是完全版 因为价格摆在那 海豹也不是完全版 因为没有1000续航和2.9加速 不需要纠结这个 预算范围内买最好的就行了

          评论发表于2022-01-09
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