这车转弯支撑性强,我六十迈过高架的绕行匝道感觉在可控范围之内。隔音也不错,速度上了八十胎噪随速度增大,但这个级别宽胎都胎噪大。避震还可以,没网上说的那么硬,六十迈过百米颠簸路段没感觉明显身体摇晃,底盘感觉能吸收百分之八十以上震动。音响不是高配感觉一般,自己设置一下音效平衡会有提升但还是一般。网上说的低速顿挫暂时没发现。中控屏除了导航和收音机听音乐基本没啥功能。想当家用的完全可以考虑。
跟我买君威GS几乎一样的感受!
刚开始我也看的GS精英,即家用又能满足自己,都已经决定了,朋友劝我看看迈锐宝,说性价比高,虽然没别克有面子和好看,但便宜两万多,底盘是一个底盘,只不过你是精装修我是普通装修的区别
@freeaction:跟我买君威GS几乎一样的感受!
我们车一样,但我选的黑色。15年驾龄,没上过a和b,一直c照,还是喜欢轿车的驾驶姿势乘坐感。你这个观点才是对的,选2.0t就是为了随时需要的动力它能给你。城市开计算好红绿灯时间和选好自己走的路线,只要不是特别拥堵,可以做到60-80%路程的eco。想省油的前提下记住控制车速的是油门而不是刹车。路上总想着蹦人,那油耗不可能低。
对头
其实黑色个性,但是我都三十大几了,考虑家庭属性更多,最后就选了白色不那么抢眼
加满一次油,能跑多少公里?
市区跑了二百二十多公里用了百分之三十的油,估计一箱油六七百公里
加一箱油 显示400多一点
美系的就是好
德系也很好
除了日系
@大空翼的粉丝:德系也很好
我也是A照,感觉除了入库不好以外,其他都挺好
车长了
毕竟车大嘛,正常,QQ好入,坐上不舒服
我和你同感,也没有网上说的那么窜,可能是已经适应了吧
我觉得油门不线性让人品不住可以叫窜,灵敏点不叫窜,那叫马力大轻踩就有
这个叫,低扭表现比较好!
@楠枫梧桐:我觉得油门不线性让人品不住可以叫窜,灵敏点不叫窜,那叫马力大轻踩就有
体会不到你们的快乐…老车主1.5t+6AT肉的一批
没事,我前一辆1.2自吸赛欧,那个满载上连续大坡带给我深深地绝望
我1.3的手动飞度,蓝山爬坡要降档,才99马力
@楠枫梧桐:没事,我前一辆1.2自吸赛欧,那个满载上连续大坡带给我深深地绝望
所以嘛,想要激发就要选择动力,我第一台车就是选择2.0的
我的535t 怎么一点味道没有 21年 9月产的
香哦
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