2022-01-05发布于:小鹏P7车友圈
又到了总结最近能耗情况的时间了,目前车子已经跑了6922公里,续航情况如下。 我的车是小鹏汽车P7 2020款586E,在武汉开得比较多些。 在室外温度是4℃的情况下,可以跑350公里。百公里耗电量18KWh。 日常上下班通勤,慢充充满显示444,实际上车后掉到了442 因为温度较低原因本次行程全称是暖风2档,行程约27公里实际掉电23公里,表显电耗最终停车百公里18度电 因为是慢充原因电量比较实,所以这次行程表显掉电不具有参考性在百公里18的电耗情况下应该只能做到wltp七五折左右 这里分享一个估算续航的方法,根据自己平时开车的习惯大多数人都基本上能保持一个区间,在这个区间数值之上加2~3,用自己电池总读书去除即可得到大致的续航水平,例如我这里是18 则实际上应该+2差不多是20的样子,70度电整体下来续航则是350左右 大体上符合我这个版本在这个气温开暖风的情况下真实续航了
586e和n比咋样 有没有直观感受
ngp lcc两套系统,ngp的时候更有信心,lcc如果碰到强行加塞的识别会慢一点 ,同一路段都是开lcc的话无区别
ngp还要花钱升级?
@驴子跑不快:ngp lcc两套系统,ngp的时候更有信心,lcc如果碰到强行加塞的识别会慢一点 ,同一路段都是开lcc的话无区别