避振太硬了！！！

调校问题，和特斯拉一样，用料100分，调校0分，我比亚迪是用料0分，调校100分

我是21的，我觉得避震还不够硬，不过韧性不错，没什么多余弹跳，快速并线也干净利落，还可以

试过特斯拉model y就知道大众的好

我的埃安Y也硬，我看了特斯拉Y的车主说他们的也很硬，不信你搜来看一下

id4，舒适模式软的一塌糊涂，铺装路面都晃，我底盘运动模式都觉得软当然，比舒适模式好太多了。

出厂胎压很高的，有3.3，标准胎压只有2.5

换轮毂就算了，以后年检都是问题，成本也高。胎压弄成标准胎压（车框标签上的那个压力）试试。电车好像胎压都不低，但按理讲出厂胎压应该不至于到3.3。

高速减震还不错的，我是选的舒适。

首发版的21寸轮毂和pro版的20寸轮毂，开起来两个车，前者邦硬 后者软和

看看胎压是不是太大了

电动车底盘质感大多比燃油车差

胎压太高了，我调到2.6-2.7就很舒服了！夏天再调低点，之前我的车都只有2.2-2.3，考虑到续航，还是按照标示的胎压值来吧

请问下开迈斯免费充电额度怎么领取的？

改轮拱隔音？有效？

先看胎压，保持在规定的范围。再一个，21寸的胎别想啥舒适性了，为了美观还是忍了吧，可以问问唐的车主的行驶感受

我以为只有特斯拉硬！

以牺牲舒适为代价的操控都是耍流氓

官方标准前2.5后2.8

这么夸张么。

图三拆开干什么？