行驶了五百公里，有几个问题请教朋友们

第二个P键是电子手刹。虽然平时用不到，但是，关键时刻有大用。我们平时用的都是hold功能，停稳车不换档的情况下再深踩一脚刹车驻车。奔驰这个位置的电子手刹而是在车子脚刹车失灵时才用的，在行车途中保证方向盘稳定下，长期扣住电子手刹10秒左右，电子刹车会自动启动，保证车子能够刹住，只扣一两秒是没用的，车子会认为是误操作，自动忽略。所以，要刹车一定要扣住10秒左右。

一脚踢，很灵敏，你还没找到窍门。我有个帖子你找找

奔驰上有三个跟刹车相关单位p。第一个换挡杆上的p挡，这个停车时候使用即可，另外奔驰在停车之后开车门会自动挂p挡。第二个是auto hold，就是等红绿灯时候深踩刹车踏板，会出现hold标准，这个时候就可以把脚离开踏板了。第三个就是手刹，就是那个大灯下面的p，一般奔驰基本从来不用，应急长扣就可以启动应急刹车，但是你每次下车去扣下那个p键也可以，等效于手刹拉起，但是没必要，因为奔驰全部电子手刹，开门就自动挂p档。

1、我刚开时也不太适应，离两边近些就叫的心紧，有时明明还有空间能过却不让你加油了，只能慢慢适应。2、P就是手刹，现在用的人不多，临时停车一般都用 hold功能。3、快速踢车下面中间位置，不能保证一脚一个，一下不行就两下三下呗。

哈哈，不仅离一两米远就叫，还会离开了两三米才响呢

p健，估计开到报废也用不到了！