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幸存者偏差，总以为倒霉的那个不是我！
2021-12-25发布
今天中午，20分钟前，我的DMI电量突然从23%掉到13%。然后发动机就一直启动工作。联系4S，让我在中控里点上报，等结果。之前出现过一次从25%掉到20%，也上报过一次，没有下文。我也以为是我电池不均衡的问题。然后用自己的交流充电桩连续充了两次，没有发现掉电现象。然后以为自己庆幸躲过了这个坑。没想到还是终究没有躲掉！看后续怎么处理吧！唉！
现在论坛上，越来越不敢说这车的问题了。现在等4S回复吧。4S要等周一再处理。
评论发表于2021-12-25我有跟你一样问题，不过掉电了 就马上出现ev受限，去4s换了电池总成 现在没出现问题
回复发表于2022-01-01我这个掉电，它不显示EV受限啊。现在就成了换不换电池说不定的事情。让先观察。等下次发作再说。我也就安心等下次发作再说了。没有其它办法！
@用户8025062125619：我有跟你一样问题，不过掉电了 就马上出现ev受限，去4s换了电池总成 现在没出现问题
回复发表于2022-01-01
是都偏差到我这来了吗
评论发表于2021-12-25你车没事儿就好
回复发表于2021-12-25恰恰是有事
@southafrica123：你车没事儿就好
回复发表于2021-12-25
我11月的车，今天也中奖了，一下掉了10%的电，电量显示还15%续航里程只剩1公里
评论发表于2022-01-06你那个怎么处理呢？也是让持续观察吗？
回复发表于2022-01-06去店里做下电池检测，还没去了，检测完再回复你
@southafrica123：你那个怎么处理呢？也是让持续观察吗？
回复发表于2022-01-07
我也是9月份的车，10月份的时候出现过跟你类似的问题，已换新电池，目前一切安好
评论发表于2021-12-25你这个换电池流程是怎么样的？等4S处理吗？
回复发表于2021-12-25对的
@southafrica123：你这个换电池流程是怎么样的？等4S处理吗？
回复发表于2021-12-25
你有定期给车充电吗？磷酸铁锂要定期充满给电池做平衡
评论发表于2021-12-25有啊！手册上说一个月有一次。我基本输上一个月会充电二次，做平衡。
回复发表于2021-12-25说明书上说的是每周，我每周冲一两次
@southafrica123：有啊！手册上说一个月有一次。我基本输上一个月会充电二次，做平衡。
回复发表于2021-12-25
我也一样发现3次了9月份的车
评论发表于2021-12-26那你怎么处理呢？换电池了吗？
回复发表于2021-12-26没时间去4s细查，说是需要放几天，等过完年再去，不过发现时我在车机上上报了厂家没反应。
@southafrica123：那你怎么处理呢？换电池了吗？
回复发表于2021-12-27
我第一次是几天前。停车状态42跳13，发动机立刻启动。4s检测电芯单体电压全部正常，重标定，充满观察。实充发现，充满后，所充入的电量远大于表显示已耗电量，确定电池显示有问题，原显示多了，实际没有那么多。我是长期纯油，估计是低温下的累计偏差。
评论发表于2022-01-02你这个还检测。我的直接让观察。
回复发表于2022-01-03
现在就是在使用中，等待下一次异常掉电。然后整个心情很不好。开车过程中，还要关注此事。而且不知是什么原因。这次重新满充后，感觉电池不经用了。前13%的点只跑了10公里。气温8度。
评论发表于2022-01-01我前16%也是就跑了10公里
回复发表于2022-01-04
今天出现电动尾门关到一半停止，又回到最大打开情况。然后逼得我重新关了一次尾门情况！
评论发表于2022-01-06目前还没有抓到异常掉电。也不知道后面怎么处理。但是最近这个电池确实没有一个月前经用了。续航里程显著变短了。坐标四川。
评论发表于2022-01-064S最新回复，让再观察一下，再观察一段时间。那就再看看还有没有异常掉电。
评论发表于2021-12-28
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