2021-12-23发布于:零跑C11车友圈
#20w内纯电suv无敌手# 陆陆续续看了不少新能源汽车了,从一开始的特斯拉、蔚来到理想one和小鹏,始终没有合适的选择。要么就是价格太贵,三四十万对于我这样的普通家庭来说有些吃力,要么就是配置一般,比如说小鹏G3的轴距就不足2.7米,对于我185的身高来说空间不是很舒适。无意间刷到了零跑C11,我瞬间就被它种草了。 我经常会跑小长途,所以对车辆的操控性和舒适度要求比较高。但零跑C11采用的是豪车级前交叉臂+后五连杆独立悬架,属于整体偏轻量化的设计,比传统的钢板悬挂组合更加舒适,连续过减速带时虑震性也比较好,方向盘不会有失控的感觉。而且,零跑C11拥有2930mm的超长轴距,比小鹏G3多了300mm,可以说是同级别、同价位中乘车空间最为宽敞舒适的产品了。 我还去官网上看了下,零跑C11明年第二季度即将迎来交付的性能版还配备前后双油冷电驱,双电机最大输出功率为400kW,峰值扭矩为720N/m,零百加速达到了4.8秒。但令人惊讶的是,即便是这样这台车的售价也不超过20万。 总体看下来,零跑C11的确算得上是20w内纯电suv无敌手,而且我还听说,它11月的订单量已经突破7000台了,可谓是爆款车型,我反正是准备交定了,毕竟早买早享受嘛!